登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導工作時間的連貫性。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結(jié)果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對賬以及員工管理和司機、車輛管理上的約束,提高了響應的效率、擴大了管理司機、車輛的數(shù)量范圍,精細化和準確化車輛租賃使用的時間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為公務租車分時租賃手機申請派車系統(tǒng)的開發(fā)目標,經(jīng)過兩年的打磨,已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺。
【西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺順風車乘客端APP介紹】
(1)乘客使用順風車APP乘客端或順風車小程序端呼叫順風車時,出發(fā)地選項默認為當前地址;選擇出發(fā)時間,出發(fā)時間不能是當前時間,必須是半個小時以后。
(2)如替他人下訂單呼叫順風車;則可以把他人的電話號-碼和稱呼加上,方便接單司機聯(lián)系乘客。
(3)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應價格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價,返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需F用。
(4)乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠的重復呼叫附近司機。
(5)順風車司機等待預定順風車的乘客均支付完后,才可開啟行程。
(6)當順風車司機接乘客時,乘客端會調(diào)起司機的詳細信息和行程界面,包括該司機車-牌號、電話號-碼、接單次數(shù)、星級、服務分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠及到達所需時間。
(7)乘客上車后需要點擊“確認上車”按鈕;此時順風車司機的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上車;順風車司機同樣操作幾次去接其他順風車乘客。
(8)到達目地地后,乘客點擊“確認到達”結(jié)束行程,系統(tǒng)將車費轉(zhuǎn)給司機。如乘客未點到達按鈕,司機結(jié)束行程后一樣可獲得車費。如有異議,可調(diào)取車輛行駛過程中錄音。
(9)如果有其他同行順風車乘客,司機反復操作幾次,把每一位乘客都送到家。
(10)如乘客發(fā)的訂單無人嗆單,到達順風車的啟程時間后自動失效。
(11)乘客在附近的順風車訂單里查看附近是否有順風車。如果順路,可邀請順風車司機接自己。順風車司機收到邀請后根據(jù)乘客的乘車人數(shù)、是否順路等實際情況來定是否接此單,如司機拒絕接單后,乘客可再次邀請;如司機同意接單后,乘客支付的F用就以司機定的價格為準。
【西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺公務用車用車人APP介紹】
用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。
用戶注冊分為合作單位注冊和社會人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。
個人中心包括修改手機號、修改頭像、修改所在部門。
申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機。
我申請的所有訂單,包括已結(jié)束的、進行中的、已審批的、未審批的所有訂單,既以看到訂單申請時填寫的所有信息,包括用車人、用車人手雞號,從哪里出發(fā)到哪里去,什么時間去,用到什么時候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進行到哪一步,比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。
信息中心,主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的個人信息,和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門,遇到更換部門時,只要有數(shù)字碼即可進行修改。
對西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺感興趣的朋友聯(lián)系我們。
可短期按月租賃、可長期按年租賃,也可以終生買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺。
烏魯木齊邊防用車醫(yī)療用車公務車派車信息化管理平臺源碼 一、服務項目: 申請人如實填寫用車地點、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車事由、如為他人申請,則填寫實際用車人的聯(lián)系方式;再選擇使用車型后提交等待審批。 辦公室主任同步收到APP推送和短信通知,如果這一步驟拒絕,則此次申請到此結(jié)束;若辦公室主任同意此次用車申請,則系統(tǒng)把此次申請用車業(yè)務流推送到車隊隊長處,該隊長查看APP里有什么車輛可以調(diào)度,若沒有車輛可調(diào)度,可以直接拒絕此次公務用車申請;若有合適車輛可以調(diào)度,則把訂單指派給相應車輛;該車輛司機接到出車通知后,再聯(lián)系用車人確定用車時間和地點;等待此次公務用車結(jié)束后,車輛歸隊,車隊隊長復位該歸隊車輛的等待空閑狀態(tài);
1、線上叫車 若是實在不想出門去擠公交車的話,可以通過手機上的網(wǎng)約車軟件進行呼叫快車隨后等待司機來接客出行。 2、拼車出行 要是覺得自己一個人去較遠的地方出行打個快車的費用高自己一個人難以承受那么就可以尋找同路的路友一起拼車兩人平攤這出行費用
寶雞市岐山縣高鐵順風車小程序拼車帶貨軟件
東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技經(jīng)過9年智能硬件的開發(fā),總結(jié)出一個個人角度的何為東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)的靠譜。 一個穩(wěn)定、精準、智能、節(jié)能的東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng),必須擁有以下幾點。 1、現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集和遠程指令的下發(fā)。 現(xiàn)場數(shù)據(jù)包括硬件設(shè)備的加工重量、加工溫度、設(shè)備扭矩、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)需要實時上傳到云端;通過數(shù)據(jù)對設(shè)備的安全、生產(chǎn)的良品率有一個實時監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,則通過指令下發(fā)操作設(shè)備,比如停機、關(guān)停某個部件功能、重啟等操作。
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