登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調度軟件APP源代碼 【西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調度軟件APP功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 3、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算一整天;沒有預約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經理、車輛調度員、司機三個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經理請示用車的繁瑣業(yè)務流改為APP推送,同時輔助短信通知。 領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
用戶可通過打車軟件內的在線預約功能與司機進行預約再次之前需填寫好時間地址方便司機到點接客,為了解決一些乘客用戶到了些陌生地理位置找不著公交站臺,該在線預約功能當中還包括著為用戶自動定位地理位置,且相對的都精準。
西安臨潼區(qū)家政服務小程序APP手機車輛管理系統(tǒng)源碼 【手機車輛管理系統(tǒng)】 【一、申請用車功能模塊】 1、用戶關注小程序注冊。 2、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間??梢愿鶕?jù)實際情況進行審批,如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。 【三、調度車輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過,就可以選擇車輛派車,選擇完車輛,可以繼續(xù)選擇司機。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。已經派車的司機是否接單,如果沒有接單,可以重新更換司機或取消訂單。 【四、車輛接單功能模塊】 1、接單功能模塊,由調度員指派的訂單,需要司機接單,接單后調度員能同一時間知道,如果司機不接單,調度員也可以更換其他司機或車輛。 2、進行中訂單功能模塊,如果司機當天有市內出車任務,也有第二天出城的出差任務,那么可以兩個訂單都接下來,提前進入訂單去出差。 3、接乘客模塊,司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 4、導航模塊,司機去接乘客時,如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導航帶領前往。 5、送乘客模塊,司機接到乘客上車后,開始前往目的地,此時系統(tǒng)開始計費和記錄公里數(shù)。 【五、查詢功能模塊】 1、可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在選定時間段出車次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛車型;查詢結果導出EXCEL。 【西安臨潼區(qū)家政服務小程序APP客戶端功能列表】 1、雇主登錄預約上門維修 APP并按照提示填寫各選項再提交訂單尋找家政服務員。 2、發(fā)布完訂單之后,系統(tǒng)會向周圍的空閑家政服務員推送此家政服務招投標項目。 3、在上門維修 APP 雇主端上會顯示此次通知了幾位師傅,有幾人投標,幾人投標失 敗,幾人拒絕。 4、倒計時結束后,系統(tǒng)會把此次投標的師傅的標價一一列出,讓雇主自行挑選開標。 5、選擇看得順眼的投標師傅進行開標。 6、開標之后即是對此次招投標進行全額支付。 【西安臨潼區(qū)家政服務小程序APP師傅端功能列表】 1、家政服務員注冊成功后,申請成為上門家政服務員。 2、正式成為上門家政服務員后,在接單大廳可以對附近雇主發(fā)布的上門訂單進行投標。
北京通州區(qū)共享新能源公務用車出租管理系統(tǒng) 除了具備公務用車租賃管理系統(tǒng)的常規(guī)功能之外,還具備以下特有的功能模塊: 1、在用車人選取車輛時,實時顯示每一輛車的剩余電量,和預估剩余可行駛里程。 2、在APP上可看到附近的充電站,空閑充電樁數(shù)量,以及正在充電的剩余時間。 3、遠程啟停、鎖定共享新能源公務用車。
西安打車軟件app開發(fā)手機上出差申請小程序源碼 【西安打車軟件app司機端功能】 1、網約車行使本、營運證資格認證申請,申請的結果會以短信和APP站內信息以及語音的方式通知網約車司機。 2、服務分管理,每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應服務分;被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務分;服務分達不到及格分數(shù)不能收到平臺推送訂單。 3、在線時長管理,每天統(tǒng)計網約車司機在線時長。 4、當日所有訂單統(tǒng)計,查看當日該城市的所有網約車訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無人接單或網約車司機接單。 5、當日訂單統(tǒng)計,顯示該網約車司機當天的所有已接、已取消、進行中的訂單。 6、邀請好友分享,可以邀請乘客入駐,也可以邀請網約車司機入駐。 7、邀請好友返利統(tǒng)計,顯示出所邀請進來的好友的網約車訂單記錄和金額。 8、當天收入統(tǒng)計,顯示該網約車司機當天所獲得的收入明細。 9、上下班打卡,網約車司機每天上下班時需要打卡,平臺只向打卡上班的網約車司機進行訂單推送。 10、接單范圍設置,在平臺接單范圍的基礎上,可以再增加網約車接單的公里數(shù)。 【西安調度系統(tǒng)派單給司機源碼功能】 一、用車人:用車人使用終端在申請用車模塊里填寫用車人名稱、電hua,如果不填寫則默認用車人為申請人。選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機,選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野車、轎車、商務車、9座車等。填寫用車備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任:辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉公務用車租賃公司的調度員終端。 三、調度員:調度員在其終端的待審批訂單里進行查看和審批。如果拒絕,需要附上拒絕信息。如果通過,下一步則是選派車輛和司機,系統(tǒng)會向調度員展示其所選車型,如果該車型無空閑車輛,調度員可以查看其他車型的可用車輛,可以為用車人申請的車型進行升級或降級。如果是所選車型的司機沒有合適的,同樣可以更換其他司機。如果拒絕該申請,需要附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請。