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文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調劑剩余額度，以保障預算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預算；統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
廣州入門級公務用車自動派單小程序 文鋒科技研發(fā)的公務用車自動派車APP是一款包括統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費標準管理、司機管理、調度員管理等功能的公務用車管理軟件。 為適應市場的不同需求，文鋒科技推出了入門級微信小程序版公務用車排班調度管理軟件。可按月租賃、按年租賃。讓甲方可以無壓力的使用上該軟件。 具體功能如下： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等步驟。
司機端順風車南京代駕網(wǎng)約車南京打車APP軟件源碼 (1)司機使用單獨的(順風車南京代駕網(wǎng)約車南京打車APP軟件)APP，司機端APP沒有注冊按鈕； (2)可以通過兩種方式注冊成為(順風車南京代駕網(wǎng)約車南京打車APP軟件)司機， (9)區(qū)別在于(順風車南京代駕網(wǎng)約車南京打車APP軟件)聽單廣場可以查看3分鐘內(nèi)的訂單并進行搶單或拒絕訂單；熱力地圖里只顯示當前的訂單，不會顯示其余的訂單。 (3)一種是先下ZAI乘客端APP注冊成為普通會員，再在左側的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機；后臺審核通過后下ZAI司機端APP登錄即可，登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號，但是不能再次當作普通會員來進行打車使用。
零加盟費一個人苦干三個月如何才能還清60萬房貸 作為一名天南海北到處跑的程序員，明顯感覺的今年全國各地的落地核酸檢測比去年嚴格的太多太多。 也明顯的感覺的今年的經(jīng)濟比去年弱很多，去年從6月份開始，我們可以一直忙到年底，今年零零星星來了幾個小單，養(yǎng)家糊口實在是困難。 但是，在如此不景氣的大環(huán)境下，居然還有人能半年時間投入5萬塊掙了300多萬。 看來真的是應了那句話：長江后浪推前浪，一代更比一代強。事情是這樣的。
長清區(qū)出租車打車APP手機軟件源碼 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機端的功能如下： 一、出租車行駛證、營運證認證申請，申請的結果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機。 二、服務分管理，每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應服務分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務分；服務分達不到及格分數(shù)不能收到平臺推送訂單。 四、在線時長管理，每天統(tǒng)計出租車司機在線時長。 五、當日所有訂單統(tǒng)計，查看當日該城市的所有出租車訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無人接單或哪個出租車司機接單。 六、當日訂單統(tǒng)計，顯示該出租車司機當天的所有已接、已取消、進行中的訂單。
仿貨拉拉貨運APP自動下單派單系統(tǒng)軟件開發(fā) 前幾年開發(fā)過一款仿某拉拉貨運APP自動下單派單系統(tǒng)軟件，用戶端為母眾號，司機端為安卓版APP。 基本功能包含： 用戶選擇出發(fā)地、目的地、用車時間、用車類型、自己貨物數(shù)量、是單獨一車還是和別的同路貨物拼貨？ 選擇完后系統(tǒng)給出預估參考價，此時系統(tǒng)向附近的司機派發(fā)此單的通知，司機們看到信息后，選擇是否接單，接單的話司機報價等待用戶選擇。
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