登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據行駛里程數在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據行駛公里數在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數據,對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
如有自有車輛,那倒不存在什么出行不便之說,如果是不管去哪里都得考慮時間問題,路線問題,劃不劃算等諸多因素。 相比于傳統(tǒng)的公交出行,越來越多的人開始選擇預約順風車。順風車跟其他交通工具相比,速度更快,避免繞遠路的情況出現(xiàn),為人們的生活提供了更便捷的渠道,也符合目前社會的發(fā)展趨勢。
網約車APP順風車APP現(xiàn)在在許多城市都是非常受歡迎,對乘客來說,網約車APP順風車APP提供了準時與方便便宜的服務,網約車APP順風車APP與快車專車一樣,網約車APP順風車APP從約定的地點接到乘客并將乘客送達約定的地點,這個過程往往只需要乘客付出比快車專車便宜一大半以上的價格就可以享受到與快車專車相同的服務。
小程序下單出租車機場送客軟件 (8)、微信定位下單呼叫出租車的流程是乘客關注公眾號,進入公眾號后,點擊微信定位按鈕發(fā)送當前位置和手機號碼,系統(tǒng)則把此信息發(fā)送給附近的出租車司機,在篩選出租車司機的時候,按照出租車司機距離乘客出發(fā)點的距離遠近、出租車服務分的高低等屬性來篩選;出租車司機端收到此訂單推送后,會在出租車司機端彈出一個詳細信息,顯示乘客的出發(fā)點、距離司機的位置,以及在地圖上顯示出規(guī)劃路徑,同時由機器人語音播報,此次訂單距離該司機多遠。出租車司機可以選擇-搶-單-,或者是需選擇拒絕。如果出租車司機不管理,那么此彈屏會在13秒內自動關閉。如果在此過程中出租車司機-搶-單-或者拒絕,則會終止語音播報,首要事情是給乘客撥打電-話,之后再跳到地圖詳細頁,先滑動一下按鈕,去接乘客,如果不認識道路,可以按導航去乘客出發(fā)點,接到乘客以后,再滑動出發(fā)按鈕,去目的地,到達目的地后,再次滑動按鈕,結束,雙方互評后結束此次行程。
自動化控制軟硬件系統(tǒng)定制開發(fā) 用傳感器+PLC+工控機+智能硬件+算法來替代人工進行更為精準、更為有效、更為節(jié)省成本的自動化控制軟硬件系統(tǒng),一次投入后,可以提高生產效率、降低成本、增加利潤。 長遠來看,自動化控制軟硬件系統(tǒng)對于工廠、流水線、加工現(xiàn)場等來說,是一個短期投入,長久回報的事。 比如每天加工現(xiàn)場需要將加工完的料的數據上傳到甲方單位,包括油溫、機艙溫度、水溫、水壓、耗電量、分離出來水重量和酸堿含量、有機肥重量、來料重量等等,只有一個場地的前提下,可以用人工就能解決問題,如果有幾十個場地,每個場地每天需要上傳5-10次數據,光是用測量工具取數據,一個工人一天忙活一個現(xiàn)場,在不出錯的前提下,足以讓其精疲力盡,再讓其跑剩下的幾十個現(xiàn)場,想不出錯是不可能的事情。
安卓版電話預約叫車公車出行電話約車軟件 【軟件描述】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(安卓版電話預約叫車公車出行電話約車軟件)主要由五個端組成: PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機APP安卓端:車隊司機版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版; 電話下單端:領導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電話描述清楚用車需求即可。