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西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)

上線運(yùn)營三年整

07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理

每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。

08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理

部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

09.精細(xì)化管理

以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。

10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理

按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL

可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

12.每年年終用車超標(biāo)部門核查

制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。

01用車人

包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。

03車隊(duì)調(diào)度員

包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

04司機(jī)

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

05財(cái)務(wù)審核員

包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

用車人APP

  • 1、在APP里填寫用車人名稱、電話(不填寫則默認(rèn)申請人為用車人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等新能源車或燃油車
  • 5、選擇是否帶司機(jī)
  • 6、填寫用車備注,提交用車申請

辦公室主任APP

  • 1、司機(jī)提交申請時(shí)1秒鐘內(nèi)同步流轉(zhuǎn)到辦公室主任APP
  • 2、在APP里查看和審批該申請
  • 3、如認(rèn)可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認(rèn)可則點(diǎn)擊拒絕并填寫原因
  • 5、通過后該信息流轉(zhuǎn)到調(diào)度員APP端

車隊(duì)調(diào)度員APP

  • 1、推送和短信通知調(diào)度員,在APP里查看和審批用車訂單
  • 2、如拒絕則需寫上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過則選派車輛和司機(jī)
  • 4、如無該車型空閑車輛,可升級或降級查看其他車型可用車輛
  • 5、如無所選車型司機(jī),同樣可更換其他司機(jī)

司機(jī)APP

  • 1、推送和短信通知司機(jī)在APP接收車隊(duì)分配的訂單
  • 2、根據(jù)用車時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機(jī)拒絕時(shí)調(diào)度員可調(diào)換其他車輛或司機(jī)出車
  • 4、司機(jī)在約定時(shí)間前滑動按鈕前往上車點(diǎn),到達(dá)后滑動按鈕等待乘客上車,上車后滑動按鈕開始行程,系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和里程數(shù)
  • 5、長期出差司機(jī)停車休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄,重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計(jì)費(fèi)
  • 6、出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn),滑動按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)
  • 7、在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需用車時(shí)司機(jī)可將兩次訂單合并后再去接送用車人
  • 8、出差中過橋過路住宿等票據(jù)在APP端申請報(bào)銷

財(cái)務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財(cái)務(wù)員在APP上查看報(bào)銷申請
  • 2、根據(jù)申請里的車型、里程數(shù)、單價(jià)、起步價(jià)、票據(jù)照片等決定是否通過申請
  • 3、根據(jù)申請里的加油數(shù)量、地址、加油發(fā)票照片;過橋名稱、時(shí)間、票據(jù)照片等決定是否通過申請
  • 4、拒絕申請需要填寫原因,如超額或票據(jù)不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過申請后線上轉(zhuǎn)賬到申請人綁定的銀行卡號

機(jī)器人下單

  • 1、撥打機(jī)器人下單電話號碼
  • 2、在電話里說出什么時(shí)間需要用什么車型去哪里
  • 3、機(jī)器人將此用車語音發(fā)送到車隊(duì)空閑司機(jī)
  • 4、半小時(shí)內(nèi)無司機(jī)接單,則撥打調(diào)度員電話播放該語音
  • 5、若有司機(jī)接單則將該司機(jī)及車輛信息用電話或短信通知用車人

綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件

填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。

申請用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛

遠(yuǎn)程啟停共享汽車

申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛

遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車

APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼

發(fā)布日期:2022-07-21   作者:文鋒科技
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西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼 文鋒科技研發(fā)西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)的宗旨為:以企業(yè)順利使用該軟件為目標(biāo),以快速解決企業(yè)在使用該軟件過程中所遇到的問題為起點(diǎn),為企業(yè)打造一款功能豐富,性價(jià)比高,售后服務(wù)愉快的企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)。 【分時(shí)租賃系統(tǒng)功能】 1、功能版本分為安卓版用戶端、小程序版用戶端;用小程序版來兼容蘋果手機(jī),APP使用推送和短信來提醒,小程序使用短信來提醒。 2、使用角色分為小程序用戶端、申請人端、部門領(lǐng)導(dǎo)端、車輛調(diào)度員端、財(cái)務(wù)端。 3、安卓版APP為司機(jī)端,為保證司機(jī)及時(shí)收到信息推送和記錄行駛里程,司機(jī)端APP工作時(shí)間屏幕常亮,手機(jī)的消耗很快,出于成本的考慮,司機(jī)端只選擇了性價(jià)比高的安卓版。 4、車輛智能硬件有兩種選擇: (1)、使用定制單片機(jī)連接車輛行車電腦進(jìn)行跟車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。 (2)、使用單片機(jī)避開行車電腦直接跟車輛的硬件進(jìn)行信號交互。 前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較豐富,弊端是一旦和行車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,車輛廠家不再對該車延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限。 【西安企業(yè)用車車輛派遣軟件功能】 一、角色: 用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。 二、司機(jī)終端: 待接單訂單、已接單訂單、進(jìn)行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報(bào)銷模塊。 三、前端支持: 安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、G眾號、小程序。 四、用車人、辦公室主任、調(diào)度員終端: 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個(gè)人中心。 五、前端功能: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼

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西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼

文鋒科技研發(fā)西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)的宗旨為:以企業(yè)順利使用該軟件為目標(biāo),以快速解決企業(yè)在使用該軟件過程中所遇到的問題為起點(diǎn),為企業(yè)打造一款功能豐富,性價(jià)比高,售后服務(wù)愉快的企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)。

【分時(shí)租賃系統(tǒng)功能】
1、功能版本分為安卓版用戶端、小程序版用戶端;用小程序版來兼容蘋果手機(jī),APP使用推送和短信來提醒,小程序使用短信來提醒。
2、使用角色分為小程序用戶端、申請人端、部門領(lǐng)導(dǎo)端、車輛調(diào)度員端、財(cái)務(wù)端。
3、安卓版APP為司機(jī)端,為保證司機(jī)及時(shí)收到信息推送和記錄行駛里程,司機(jī)端APP工作時(shí)間屏幕常亮,手機(jī)的消耗很快,出于成本的考慮,司機(jī)端只選擇了性價(jià)比高的安卓版。
4、車輛智能硬件有兩種選擇:
(1)、使用定制單片機(jī)連接車輛行車電腦進(jìn)行跟車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。
(2)、使用單片機(jī)避開行車電腦直接跟車輛的硬件進(jìn)行信號交互。
前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較豐富,弊端是一旦和行車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,車輛廠家不再對該車延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限。

西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼
西安企業(yè)用車車輛派遣軟件分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼
【西安企業(yè)用車車輛派遣軟件功能】

一、角色:
用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。

二、司機(jī)終端:
待接單訂單、已接單訂單、進(jìn)行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報(bào)銷模塊。

三、前端支持:
安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、G眾號、小程序。

四、用車人、辦公室主任、調(diào)度員終端:
用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個(gè)人中心。

五、前端功能:
申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

六、后臺管理端功能:
統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。


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2022-04-25 1445
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西安代駕軟件網(wǎng)約車打車APP西安順風(fēng)車源碼 (4)(西安代駕網(wǎng)軟件約車打車APP)另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在后臺注冊司機(jī)賬戶并開通相應(yīng)權(quán)限,使用該賬戶和默認(rèn)密碼,下ZAI司機(jī)端APP登錄即可使用。 (13)如果在3分鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)搶走,(西安代駕網(wǎng)軟件約車打車APP)APP會從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。如果在3分鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。 (14)(西安代駕網(wǎng)軟件約車打車APP)司機(jī)搶單成功后,不論是即時(shí)訂單還是預(yù)約訂單,APP都會跳轉(zhuǎn)到熱力地圖,并且有相應(yīng)的文字提示。 (15)如果是即時(shí)單,跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后,會彈出詳細(xì)的訂單信息界面,包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時(shí)間、預(yù)估費(fèi)用; (5)(西安代駕網(wǎng)軟件約車打車APP)司機(jī)使用司機(jī)端APP登錄成功后,首先需要進(jìn)行人臉體貌特征認(rèn)證;通過之后滑動上班滑動條打卡開始上班。

2020-05-24 795
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Xiamen wechat car dispatching management software has 17 years of experience, and Wenfeng technology is trustworthy The business role of wechat vehicle dispatching management software is composed of seven roles: Vehicle applicant, actual vehicle user, department leader, branch leader, vehicle dispatcher, vehicle driver and financial auditor. There are six versions of the operating platform: civil servant car workbench, civil servant car rental workbench, department leader workbench, branch leader workbench, vehicle dispatcher workbench, vehicle driver workbench and financial auditor workbench. The super administrator end includes: 1. Vehicle user management; 2. Order dispatching driver management, 3. Order recording and playback, 4. Order driving path playback, 5. Vehicle scheduling management, 6. Unit management, 7. Department management, 8. Department management, 9. Department vehicle budget management, 10. User points management, 11. Driver audit management, 12. Driver reimbursement management, 13. Driver line raising approval management, 14. User ticket shortage management, 15. Invitation management, 16. Invitation rebate management, 17 Reconciliation management, 18. Statistical management, 19. Complaint management, 20. Suggestion management, 21

2022-04-24 1416
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