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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無(wú)車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開(kāi)化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車開(kāi)始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫(xiě)用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車后開(kāi)回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過(guò)申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
我們是由中央美院專業(yè)美工、七年測(cè)試經(jīng)驗(yàn)四人測(cè)試團(tuán)隊(duì)、十五年技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)五人團(tuán)隊(duì),開(kāi)發(fā)出來(lái)的專業(yè)、及時(shí)、高水準(zhǔn)、低Bug的出行網(wǎng)約車代駕順風(fēng)車打車軟件呼叫快車專車出租車的功能大致如下
乘客下載App,使用手機(jī)號(hào)注冊(cè)成為此網(wǎng)約車打車軟件的用戶,登錄該打車軟件,在地圖上可以看到自己的當(dāng)前位置,也可以看到附近的空駛車輛;
點(diǎn)擊快車選項(xiàng),設(shè)置出發(fā)地點(diǎn),出發(fā)點(diǎn)有三種方式獲得,第一種是當(dāng)前位置,第二種是拖動(dòng)該打車軟件的地圖,點(diǎn)擊當(dāng)前大頭針的位置獲得位置,第三種是點(diǎn)擊出發(fā)點(diǎn)的文本框,跳轉(zhuǎn)到詳細(xì)地址頁(yè)獲取地址;設(shè)置目的地,目的地的獲取方法只有一種,同出發(fā)點(diǎn)的最后一種方式一樣;如果是為他人叫車,則添加他人的手機(jī)號(hào)和名稱;設(shè)置完目的地以后,該網(wǎng)約車打車軟件會(huì)顯示出三種快車的車型,有豪華車,有7座商務(wù)車,有普通轎車,不同的車型對(duì)應(yīng)的價(jià)格不一樣;選擇了其中任意一個(gè)車型以后,該出行打車軟件會(huì)在地圖上規(guī)劃出行車路徑、公里數(shù)和價(jià)格,同意則點(diǎn)擊呼叫快車或者點(diǎn)擊取消。
乘客在司機(jī)搶單成功之后延遲一秒收到推送,在網(wǎng)約車打車軟件的界面上顯示接了他此單的司機(jī)的車牌號(hào),接單次數(shù),星級(jí)評(píng)分,電話號(hào)碼和頭像的基本信息;同時(shí)也顯示該司機(jī)距離他多少公里,需要多少時(shí)間才能到他的位置等,這時(shí)乘客可以選擇取消,網(wǎng)約車打車軟件上可以看到接單司機(jī)當(dāng)前在什么位置,車速多少,車頭朝向等。
長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng) (長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡(jiǎn)單版本,具體操作流程如下: 在(長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端注冊(cè)分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; (長(zhǎng)沙公車出行電話約車軟件系統(tǒng))長(zhǎng)途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開(kāi)始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門(mén)當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知;
太原集團(tuán)車輛綠色新能源調(diào)度出行小程序派車源碼 【服務(wù)項(xiàng)目】 維護(hù)分為已開(kāi)發(fā)的功能在使用時(shí)遇到不同實(shí)際場(chǎng)景導(dǎo)致業(yè)務(wù)流沒(méi)法整走下去的bug的修復(fù);和遇到新的使用環(huán)境,為了讓整個(gè)業(yè)務(wù)流正常的走下去而做的新需求的增加或修改。 司機(jī)工作臺(tái)功能模塊后期維護(hù): 用戶注冊(cè)后期維護(hù):新增部門(mén)無(wú)法順利注冊(cè)bug檢查。 申請(qǐng)用車后期維護(hù):對(duì)原有字段進(jìn)行關(guān)聯(lián)、增添。 車輛選擇后期維護(hù):對(duì)車型增添、對(duì)車輛所屬進(jìn)行關(guān)聯(lián)。 待審批訂單后期維護(hù):對(duì)待審核訂單的做更進(jìn)一步的完善,比如添加審核人密碼輸入;對(duì)待審核訂單的關(guān)聯(lián)與流轉(zhuǎn)。 已審批訂單后期維護(hù):對(duì)已審核訂單的卡單、審核后通知不到相關(guān)人員等BUG的檢查;對(duì)已審核訂單補(bǔ)發(fā)信息的增加。 我申請(qǐng)的所有訂單后期維護(hù):增加更細(xì)更垂直功能的增加與完善。
代駕APP代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)代駕小程序 (1)(代駕APP代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)代駕小程序)司機(jī)使用單獨(dú)的APP,司機(jī)端APP沒(méi)有注冊(cè)按鈕; (2)可以通過(guò)兩種方式注冊(cè)成為司機(jī), (3)一種是先下ZAI乘客端APP注冊(cè)成為普通會(huì)員,再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請(qǐng)成為司機(jī);后臺(tái)審核通過(guò)后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號(hào)仍然是之前注冊(cè)成為普通會(huì)員的賬號(hào),但是不能再次當(dāng)作普通會(huì)員來(lái)進(jìn)行打車使用。 (4)另一種方式是(代駕APP代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)代駕小程序)系統(tǒng)管理員直接在后臺(tái)注冊(cè)司機(jī)賬戶并開(kāi)通相應(yīng)權(quán)限,使用該賬戶和默認(rèn)密碼,下ZAI司機(jī)端APP登錄即可使用。
商洛市網(wǎng)約車打車軟件急網(wǎng)約車牌照轉(zhuǎn)讓 贈(zèng)送網(wǎng)約車打車軟件一套,包括安卓版APP乘客端、安卓版APP司機(jī)端、PHP管理員端;具體功能如下: 【網(wǎng)約車乘客端功能介紹】 一、電話下單、一鍵下單、語(yǔ)音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單,叫網(wǎng)約車。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣費(fèi)、充值余額付費(fèi)、積分抵扣付費(fèi)、線上付費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。 五、訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見(jiàn)附近空閑網(wǎng)約車。 七、下單后可見(jiàn)通知網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量,嗆單司機(jī)數(shù)量、拒絕司機(jī)數(shù)量。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫網(wǎng)約車司機(jī)次數(shù)。 九、網(wǎng)約車司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的工號(hào)、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電H。 十、網(wǎng)約車司機(jī)起身來(lái)出發(fā)地時(shí),可以看到網(wǎng)約車的所在位置和行車路徑。
西安市司機(jī)版新能源企業(yè)用車小程序APP源碼 【西安市司機(jī)版新能源企業(yè)用車小程序APP司機(jī)工作臺(tái)功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái),到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開(kāi)始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。