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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約，什么時(shí)間段空閑；出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì)，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時(shí)，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí)，耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費(fèi)的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷；月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì)，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī)，在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇用車截止時(shí)間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價(jià)，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號，修改頭像，審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括：審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
青島公眾號訂車派車排班管理系統(tǒng)小程序軟件 【主要業(yè)務(wù)】 文鋒科技及開發(fā)的公-眾號訂車派車排班管理系統(tǒng)小程序軟件同時(shí)還有安卓版APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JVA兩個(gè)版本。 可把用車人下單、辦公室主任審批、長途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車隊(duì)隊(duì)長派車、司機(jī)領(lǐng)單、司機(jī)出車、用車人和司機(jī)相互評價(jià)、結(jié)算賬務(wù)等用車步驟進(jìn)行用車環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。 在管理端數(shù)據(jù)報(bào)表里，可任意添加、更改部門統(tǒng)計(jì)、司機(jī)統(tǒng)計(jì)、用車人統(tǒng)計(jì)、時(shí)間統(tǒng)計(jì)、預(yù)算統(tǒng)計(jì)、公里數(shù)更改、公里數(shù)計(jì)算方式；可導(dǎo)出Excel報(bào)表，也可以添加餅狀圖、柱狀圖、曲線圖的展示。 不同部門單獨(dú)設(shè)置后臺賬號，設(shè)置權(quán)限，比如對該部門用車人的審批，對部門統(tǒng)計(jì)、司機(jī)統(tǒng)計(jì)、用車人統(tǒng)計(jì)、時(shí)間統(tǒng)計(jì)、預(yù)算統(tǒng)計(jì)的餅狀圖、柱狀圖、曲線圖展示和數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。
使用網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP車主需了解防凍液的主要工作季節(jié)是在冬季 使用網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP車主需了解防凍液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部其實(shí)是扮演著“冷卻液”的角色。 使用網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP車主需了解防凍液主要是在散熱水箱和發(fā)動機(jī)的水道中循環(huán)流動，從而幫助發(fā)動機(jī)起到散熱的作用。
安康市寧陜縣代駕司機(jī)順路拼車打車軟件小程序 安康市寧陜縣代駕司機(jī)順路拼車打車軟件小程序是由文鋒科技研發(fā)的代駕小程序、順路拼車打車軟件小程序兩套軟件組成。 代駕小程序目前已在南方多個(gè)城市上線運(yùn)營。 順路拼車打車軟件小程序已經(jīng)在安康市寧陜縣上線運(yùn)營。 【代駕車主端功能介紹】 一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單，叫代駕。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付代駕費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣代駕費(fèi)、充值余額付代駕費(fèi)、積分抵扣付代駕費(fèi)、線上付代駕費(fèi)。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見附近代駕。 七、下單后可見通知了代駕司機(jī)數(shù)量，嗆單和拒絕訂單的司機(jī)數(shù)量。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次代駕司機(jī)。 九、代駕司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的工號、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價(jià)分、電話號-碼。
出租車公司公眾號打車語音打車軟件APP (8)、微-信定位下單呼叫出租車的流程是乘客關(guān)注公眾號，進(jìn)入公眾號后，點(diǎn)擊微-信定位按鈕發(fā)送當(dāng)前位置和手機(jī)號碼，系統(tǒng)則把此信息發(fā)送給附近的出租車司機(jī)，在篩選出租車司機(jī)的時(shí)候，按照出租車司機(jī)距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近、出租車服務(wù)分的高低等屬性來篩選；出租車司機(jī)端收到此訂單推送后，會在出租車司機(jī)端彈出一個(gè)詳細(xì)信息，顯示乘客的出發(fā)點(diǎn)、距離司機(jī)的位置，以及在地圖上顯示出規(guī)劃路徑，同時(shí)由機(jī)器人語音播報(bào)，此次訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn)。出租車司機(jī)可以選擇-搶-單-，或者是需選擇拒絕。如果出租車司機(jī)不管理，那么此彈屏?xí)?3秒內(nèi)自動關(guān)閉。如果在此過程中出租車司機(jī)-搶-單-或者拒絕，則會終止語音播報(bào)，首要事情是給乘客撥打電-話，之后再跳到地圖詳細(xì)頁，先滑動一下按鈕，去接乘客，如果不認(rèn)識道路，可以按導(dǎo)航去乘客出發(fā)點(diǎn)，接到乘客以后，再滑動出發(fā)按鈕，去目的地，到達(dá)目的地后，再次滑動按鈕，結(jié)束，雙方互評后結(jié)束此次行程。
歷城區(qū)公眾號下單打車APP軟件源碼 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下： 一、出租車行駛證、營運(yùn)證認(rèn)證申請，申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機(jī)。 二、服務(wù)分管理，每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺推送訂單。 四、在線時(shí)長管理，每天統(tǒng)計(jì)出租車司機(jī)在線時(shí)長。 五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計(jì)，查看當(dāng)日該城市的所有出租車訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無人接單或哪個(gè)出租車司機(jī)接單。
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