登錄后自動(dòng)綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
不管是什么類別,人類、植物類、科技類、通信類、都在跟隨時(shí)代的進(jìn)程而不斷的改變,演變、進(jìn)化更新型的東西,在七八十年代,手機(jī)很奢侈。如今隨時(shí)隨地?zé)o距離視頻觀感都不能滿足人們的需求了,再來談?wù)劸W(wǎng)約車的演變過程吧!
自打開發(fā)網(wǎng)約車APP源碼順風(fēng)車APP源碼代駕APP源碼以來,翻來覆去修改過很多次;
功能從當(dāng)初下單、接單、開始行程、支付、評價(jià)等功能;到后面的下單演變出代人下單、異地下單、預(yù)約下單、多人下單、順風(fēng)車下單、邀請車主接單等N多旁枝;
然后是接單演變出預(yù)約接單、搶單、聽單、系統(tǒng)派單等,其次到后面的支付演變出添加附加費(fèi)、現(xiàn)金支付等,如今到了由評價(jià)演變出積分、信譽(yù)等N多旁枝;每一個(gè)流程都必須經(jīng)過大量的測試、核對;每一個(gè)流程都經(jīng)過不同機(jī)型的適配;每一個(gè)流程都經(jīng)過不同環(huán)境下的使用,比如使用過程中有電話打進(jìn)來;比如使用過程中手機(jī)斷電;比如使用過程中手機(jī)死機(jī)等等再次進(jìn)入APP或微信的狀態(tài)保留和再現(xiàn)。
好在我們已經(jīng)經(jīng)過初級階段進(jìn)入穩(wěn)定和成長階段,如果你也剛好需要一款類似的網(wǎng)約車APP源碼順風(fēng)車APP源碼代駕APP源碼,請聯(lián)系我們試用。
隨叫隨到的網(wǎng)約車APP打車APP,此刻就能擁有。無論是都市代步,還是異地出行,網(wǎng)約車APP打車APP車都能夠?yàn)槟闾峁┍憬?、輕松、舒適的用車。 你可以隨時(shí)發(fā)出網(wǎng)約車APP打車APP用車需求,距離你更近的車輛就會來接你。專業(yè)服務(wù),隨時(shí)手機(jī)一鍵叫車,司機(jī)上門接駕,告別路邊攔車和風(fēng)中等待。 代駕APP:聚餐喝酒后,困乏疲勞時(shí),把愛車和自己交給放心的人,安全到達(dá)。 專車APP:路途不再風(fēng)塵仆仆,尊貴的管家式服務(wù)、豪華的車系,滿足您身份的象征。 快車APP:速度快:司機(jī)全城流動(dòng)接單,快速到達(dá)您的身邊,節(jié)省您寶貴的時(shí)間; 租車APP:全程線上化服務(wù),免費(fèi)上門送取車,全流程線上支付,5分鐘內(nèi)極速交驗(yàn),租車像打車一樣簡單。
西安網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公務(wù)用車管理軟件小程序源碼 【公務(wù)用車管理軟件小程序功能清單】 一、用車人業(yè)務(wù)流:填寫用車人名、電話,選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇司機(jī),選擇新能源或燃油車型,選擇車輛類型。填寫備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任業(yè)務(wù)流:在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員業(yè)務(wù)流:在待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。拒絕需要附上拒絕信息。通過則選派車輛和司機(jī)。系統(tǒng)展示申請的車型,調(diào)度員可調(diào)度其他車型的可用車輛,可以更換司機(jī)。拒絕申請需附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請。 四、司機(jī)業(yè)務(wù)流:司機(jī)隨時(shí)隨地能通過APP接收車隊(duì)分配的訂單,訂單包括乘車人、聯(lián)系方式、出發(fā)時(shí)間、回來時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地。司機(jī)可接受或拒絕。調(diào)度員在臨出發(fā)前可調(diào)換其他司機(jī)出任務(wù),可更換車輛不換司機(jī),也可更換司機(jī)不換車輛,或同時(shí)更換司機(jī)車輛。系統(tǒng)同時(shí)會給用車人相應(yīng)的變更通知。 【西安網(wǎng)約車系統(tǒng)功能介紹】 1、電話下單叫車、一鍵下單叫車、語音下單叫車、選擇目的地叫車、替人叫車、預(yù)約叫車、乘客充值。 2、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 3、線下付打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣打車費(fèi)、充值余額付打車費(fèi)、積分抵扣付打車費(fèi)、線上付打車費(fèi)。 4、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 5、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價(jià)、訂單投訴。 6、下單前可見附近空車。 7、下單后可見通知了司機(jī)人數(shù),嗆單和拒絕人數(shù)。
西安公務(wù)用車申請審批派單小程序售后開始時(shí)間節(jié)點(diǎn) 公務(wù)用車申請審批派單小程序軟件不同于家電、汽車等實(shí)物,實(shí)物通常是使用一段時(shí)間才會出現(xiàn)磨損件,這時(shí)才會需要廠家的售后服務(wù)。所以,對于實(shí)物來說,只要售后的時(shí)間長或支持的車輛公里數(shù)多就可以。 但是對于軟件來說,只要投入正式運(yùn)營,就需要售后服務(wù)。 比如文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車申請審批派單小程序有以下功能模塊,每個(gè)模塊在實(shí)際使用環(huán)境里和開發(fā)調(diào)試環(huán)境肯定是不一樣的,之前未發(fā)現(xiàn)的問題,在實(shí)際場景下因?yàn)槟承┮蛩赜|發(fā),導(dǎo)致業(yè)務(wù)流終止,這時(shí)肯定需要售后服務(wù)的技術(shù)支持。 【公務(wù)用車申請審批派單小程序申請人工作臺功能】 1、用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。(很少出問題,可以忽略)。 2、個(gè)人中心包括修改手機(jī)、修改頭像、修改所在部門。(很少出問題,但遇到市場新推出如197打頭的號段,之前的代碼不支持;這時(shí)就需要技術(shù)做調(diào)整才能順利注冊和修改)。
重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: (重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電-話描述清楚用車需求即可。 以上五個(gè)端可以相互搭配,也可以單獨(dú)使用: (重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡單版本,具體操作流程如下: 在(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端注冊分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;
沈陽公務(wù)用車派車審批小程序手機(jī)APP軟件轉(zhuǎn)讓 具體功能如下,符合需要的話再聯(lián)系,拿來直接使用,目前已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行近三年。 一、車輛管理、司機(jī)管理、報(bào)銷審批、用車預(yù)算管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)計(jì)查詢、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL、收-費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、訂單行駛軌跡路徑回放管理。 二、部門辦公室主任審批、車隊(duì)隊(duì)長審批、大領(lǐng)導(dǎo)審批、財(cái)務(wù)審批、申請人上傳票據(jù)。 三、申請人即時(shí)查看用車申請的審批結(jié)果、審批人修改申請后可以再次提起申請;審批通過后以短信和APP的方式通知用車申請人;申請人第一時(shí)間知道車隊(duì)派了哪一輛車,車牌號是多少,司機(jī)的聯(lián)系方式是多少等信息。