登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
出行人群打車軟件網(wǎng)約車APP順風車APP源碼
先進的技術已經(jīng)改變了人們的生活,并帶來了一些便利,網(wǎng)約車APP順風車APP可以與任何智能手機在線預訂一輛順風車。網(wǎng)約車APP順風車APP開發(fā)就是為了滿足用戶的需求、更好地解決人們出行的問題,在生活節(jié)奏日益加快的現(xiàn)代化城市里,網(wǎng)約車APP順風車APP完善過多的服務體系,解決很多不好打車現(xiàn)象和相關問題,需要手機受歡迎的APP功能來解決一切。
網(wǎng)約車APP順風車APP為用戶解決上下班打車、旅游打車、節(jié)假回家打車等需求,讓車主與乘客的出行多一份綠色、多一份安全、多一份便捷、多一份歡樂。
網(wǎng)約車APP順風車APP打車路線的快速發(fā)布;
網(wǎng)約車APP順風車APP系統(tǒng)會將打車的相關信息推送給您,方便您實時把握拼車流程動態(tài);讓你更少等待,更多時間;
天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng)源碼出售 我們自己研發(fā)的(天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))主要為五個端: (天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端; (天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))司機端APP的操作流程如下: 在(天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))PC管理端注冊車隊司機角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電話以及真實的個人信息; 司機下在(天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))司機APP安卓端并登錄; 司機登錄(天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))司機APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動上班按鈕大卡上班; 如果司機的服務分低于(天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))設定的服務分接單標準,系統(tǒng)則不會對其推送訂單; 如果司機的(天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))司機APP開著, 當司機接到系統(tǒng)向其派送的訂單時,會以彈屏顯示詳細內(nèi)容加語音播報的方式提醒司機接單,如果當時該司機并未聽到而錯過,系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報;三分鐘后若無司機應答則自動取消; 如果司機的(天津公務用車司機端安卓APP軟件系統(tǒng))司機APP未開啟;系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機,司機登錄(軟件系統(tǒng))司機APP后在今日訂單里可以對訂單進行領取和使用;
貴陽公車租用貴陽公車申請審批APP系統(tǒng)軟件 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(貴陽公車租用貴陽公車申請審批APP系統(tǒng)軟件)主要分為五個端:PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個端又分為不同的幾個角色: (貴陽公車租用貴陽公車申請審批APP系統(tǒng)軟件)PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機APP安卓端:車隊司機版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版; 電-話下單端:領導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電話描述清楚用車需求即可。
鐵嶺司機端APP安卓版公務車輛電話約車管理系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(鐵嶺司機端APP安卓版公務車輛電話約車管理系統(tǒng)), PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機APP安卓端:車隊司機版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版; 電化下單端:領導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。
實際上,現(xiàn)在選擇網(wǎng)約車APP軟件打車的人還是以年輕用戶群為主,在這些年輕用戶群看來,互聯(lián)網(wǎng)打車開始成為一種潮流,加上打車價格會比傳統(tǒng)打車優(yōu)惠些,同時還能選擇拼車優(yōu)惠。
工廠機床設備PLC聯(lián)網(wǎng)提升良品率系統(tǒng) 兩年前,接到一個朋友的邀請,他們的機床主要加工車輛用的軸承,軸承對精度的要求較高,所在加工的的時候,都得有經(jīng)驗豐富的師傅在旁邊盯著,一旦出現(xiàn)機床的刀具出現(xiàn)磨損,就立刻停機重新更換刀頭。 隨著業(yè)務的擴大,他的機床也賣到全國各地,甲方一直報怨良品率低,殘次品多。 他們在國外見過類似的監(jiān)控軟件,但是聯(lián)系后價格特別高,每換一種刀頭就得另外支付一筆費用。 我們之前也沒搞過類似的東西,既然都找到我們,那自然得搞出個名堂來。 干了一年后,終于投入使用,同時也獲得朋友的好評。