登錄后自動綁定微信號
アモイのバスの審査許可の小さいプログラムのメーカーのソースコードは3年のアフターサービスを贈ります バスの審査許可の小さいプログラムのスーパー管理者の端は含みます:1、車の人の管理;2、審査員管理、3、スケジューラ管理、4、運転手管理、5、バックグラウンド管理者管理、6、車両種別管理、7、車両管理、8、注文モジュール管理、9、注文派車両管理、10、注文派運転手管理、11、注文録音再生、12、注文走行経路再生、13、車両シフトスケジューリング管理、14、単位管理、15、部門管理、16、運転手サービス分管理、17、システム設(shè)定など30の機能。 車両スケジューラワークベンチには、ユーザー登録、車の申請、車両の選択、情報センター、所在部門の修正、攜帯電話の浩の修正、顔の修正、所在部門の修正、出発地の記入、目的地の記入、車の開始時間の選択、車の締め切り時間の選択、車の記入は、車両の選択、本部門內(nèi)に駐車する車両の選択、部門外に駐車する車両の選択、専任運転手の有無の選択、評価、オンラインでは、支払い、クレーム、注文の承認、承認理由の記入、注文のキャンセル、車両の選択、運転手の選択、車両の交換、運転手の交換、事前に注文を終了するなどの37の機能しかありません。 車を使う人の作業(yè)臺は含みます:ユーザーは登録して、目的地を記入して、車の開始時間を選んで、車の締め切り時間を選んで、車を記入するのは由で、車を選んで、本部門內(nèi)に停める車を選んで、部門の外に停める車を選んで、専任の運転手を持つかどうかを選んで、評価して、線上でただ払って、苦情、注文を取り消して、2次元の馬は馬を掃いてドアを開けて、遠隔は車をロックして、遠隔は車をロックして臨時ロック、遠隔終了注文、遠隔ロック消火など30の機能。
呼叫中心實時數(shù)據(jù)統(tǒng)計展示平臺軟件系統(tǒng)開發(fā) 前幾年的時候開發(fā)的一個小系統(tǒng),可以配置現(xiàn)有的呼叫中心的實時數(shù)據(jù),對其進行現(xiàn)場的展示和告警。 可根據(jù)現(xiàn)有的實際數(shù)據(jù)進行配置,哪一個位置顯示什么數(shù)據(jù),那個數(shù)據(jù)是直接顯示還是經(jīng)過什么公式和另外幾條數(shù)據(jù)計算得來。
廈門專業(yè)開發(fā)公務(wù)車申請及手機派單APP十七年 【公務(wù)車申請及手機派單APP邏輯】 用車人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,其聯(lián)系方式,用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由,此行人數(shù),申請用車類型。 用車人提交申請后,辦公室主任APP同步收到審批通知,如認可該次公務(wù)車用車后點擊同意即可,如果有叮囑可一起寫進去;如不認可則可以拒絕,并填寫原因。 此次操作不論拒絕或同意,用車人均能同步看到結(jié)果和備注。如通過申請則可看到車隊調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊調(diào)度員APP收到派車通知后,點選是否同意,同意后則開始選派車輛;如不同意則需寫明理由。
plc數(shù)據(jù)采集加工平臺維修員端APP 市場上每一個plc數(shù)據(jù)采集加工平臺都有維修員端APP,但不是每個維修員端APP都能按照甲方的意圖隨意的增減功能。 我們?yōu)榧追介_發(fā)的plc數(shù)據(jù)采集加工平臺維修員端APP,不論是功能還是界面,全部均為為客戶量身定制,既能解決客戶的操作和展示問題,又能不跟別的同行重樣。 plc數(shù)據(jù)采集加工平臺分為數(shù)據(jù)采集端、數(shù)據(jù)加工端、安全監(jiān)控端、質(zhì)量監(jiān)控端、數(shù)據(jù)展示端、維修員檢修端、質(zhì)檢員管理端幾個端。
濟南網(wǎng)約車APP源代碼轉(zhuǎn)讓經(jīng)營許可證辦理 去年給濟南一個客戶開發(fā)的一套仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件,里面包含快車、代駕、順風車、物流貨運功能模塊;包含安卓版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、安卓版司機端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、蘋果版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、蘋果版司機端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、微XIN版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件;支持高并發(fā)負載均衡、目前能負載100萬用戶,如果超過此數(shù)量則需要增加服務(wù)器做反向代理。