登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導工作時間的連貫性。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結(jié)果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
西安代駕軟件網(wǎng)約車打車APP西安順風車源碼 (4)(西安代駕網(wǎng)軟件約車打車APP)另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在后臺注冊司機賬戶并開通相應權(quán)限,使用該賬戶和默認密碼,下ZAI司機端APP登錄即可使用。 (13)如果在3分鐘內(nèi),該訂單被其他司機搶走,(西安代駕網(wǎng)軟件約車打車APP)APP會從訂單池里把訂單拿走,其他司機不能再次搶單。如果在3分鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會從訂單池里把訂單拿走,其他司機不能再次搶單。 (14)(西安代駕網(wǎng)軟件約車打車APP)司機搶單成功后,不論是即時訂單還是預約訂單,APP都會跳轉(zhuǎn)到熱力地圖,并且有相應的文字提示。 (15)如果是即時單,跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后,會彈出詳細的訂單信息界面,包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預估時間、預估費用; (5)(西安代駕網(wǎng)軟件約車打車APP)司機使用司機端APP登錄成功后,首先需要進行人臉體貌特征認證;通過之后滑動上班滑動條打卡開始上班。
渭南市租車公司公車租賃自動派車手機APP小程序 此租車公司公車租賃自動派車手機APP小程序只適合大型租車公司車隊使用,因為規(guī)模越大的車隊,精細化管理時間和司機的排班后提升的效-果越明顯。 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風車功能的公務出行自動派車APP軟件,通過對司機、對車輛、對行程、對司機的等待時間、對司機的歸隊時間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。 在同時段出行、同方向出行;同時段回單位、順路回單位;不同時段但是同路線,同路線但是不同時段等均做了動態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機及車輛。 壓縮公務出行開支明顯,基本上當年節(jié)省一半以上的F用。
首都機場停車小程序軟件開發(fā) 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)功能擴展介紹】 可擴展共享停車、無人值守路邊停車、共享洗車、智能洗車。 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)使用場景】 高鐵停車,機場停車,醫(yī)院停車,市區(qū)旅游景點停車。 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)詳情介紹】 【首都機場停車小程序軟件車主端】 車主在小程序搜索易興泊車,在智能停車小程序上點擊停車按鈕跳轉(zhuǎn)到下單頁。 選擇停車場,錄入或選擇車號牌、聯(lián)系方式,選擇停入、離開時間,同行人數(shù);選擇代金券支付后完成下單。 三分鐘內(nèi),車主會收到小程序發(fā)送的停車場接單并鎖定車位通知。 車主提前、準時或延后導航前往停車場,均可。 到達停車場后停車管理員對車輛拍照辦理入場。 此時系統(tǒng)開始計時,車主提前離開則把未停完的費用遠路退回。若超時則需補交費用。 如原因特殊,管理員可優(yōu)惠車主停車天數(shù),并減扣優(yōu)惠天數(shù)費用。 車輛離場時,管理員點擊智能停車管理端APP上的離場按鈕后,道閘順利放行。
??诠珓哲嚿暾堄密嚬珓哲囌{(diào)度公務車排班調(diào)度源碼 【功能介紹】 公務車申請用車公務車調(diào)度公務車排班調(diào)度軟件的業(yè)務流分為六種,業(yè)務流各自獨立。具體請見以下支線: 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+調(diào)度員派車+司機接單出車+出差用車結(jié)束雙方互評+單位月結(jié)。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+用戶使用社會車輛+出差結(jié)束用車人申請財務審批+財務駁回+用車人補充票據(jù)照片+財務審批通過。 用戶注冊+用戶申請用車+抄送辦公室主任+系統(tǒng)發(fā)放掃描車門開車權(quán)限+用戶開車+用戶用車結(jié)束還車+線上結(jié)算+評價此次用車。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+分公司經(jīng)理審批+車隊隊長派車。 用戶注冊+用戶申請用車+用戶選擇車輛派車。
電梯及工業(yè)設(shè)備三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)云端化升級開發(fā) 對使用三菱PLC的工業(yè)自動化機械及電梯等設(shè)備進行聯(lián)網(wǎng)升級改造。 升級后可在異地的公司總部對工業(yè)機械及電梯的現(xiàn)成運行情況進行實時的關(guān)注和收集對應的設(shè)備運營數(shù)據(jù)。 收集到的數(shù)據(jù)可以進行深加工,建立安全、高質(zhì)的數(shù)據(jù)標準。 在工業(yè)機械及電梯運行時所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),每隔一定時間上傳至總部服務器和數(shù)據(jù)標準進行對比,一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常則及時通知對應的負責人員進行處理。