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電話呼叫公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng) 【軟件描述】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(軟件系統(tǒng))主要由五個端組成: PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機(jī)APP安卓端:車隊司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版; 電話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電話描述清楚用車需求即可。
好中差評價、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有; 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個不缺; 乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時間、行駛距離、乘車價格等一個都不落下; 司機(jī)接單時,遇到錯過的訂單會再次播報嗆單;循環(huán)播報的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機(jī)接單的、超時自動取消的等等訂單,均會自動劃歸為無效訂單,屏蔽不再播報該訂單。 地圖采用的是高德地圖,推送采用的是阿里推送;語音播報采用的是科大訊飛播報;短信接口可采用任何一家的接口; 全部為原生態(tài)語言研發(fā),經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試,已經(jīng)在多個城市上線運行;
北京智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)公司 在北京從事智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)10年有余,從RFID寫卡、讀卡、識別入門,開發(fā)過學(xué)校固定資產(chǎn)管理系統(tǒng),給學(xué)校的公共財物貼上RFID標(biāo)簽,在每個門上安裝RFID讀卡器,進(jìn)出的設(shè)備均會被識別的留下移動軌跡,從一個教室把投影儀借到另一個教室時,不再需要填寫申請表和等待主任簽字,在后臺的管理系統(tǒng)上,可以清楚的看到該設(shè)備什么時間從幾年級幾班拿出,再被帶到幾年級幾班的教室,用了多久后被帶回歸還。如果該設(shè)備被帶出學(xué)校大門,保安會收到告警通知,如果有領(lǐng)導(dǎo)許可,不予攔截,反之則進(jìn)行攔截。 后面開發(fā)過智能提貨柜、智能飲水機(jī)、智能停車、廚余垃圾處理設(shè)備智能網(wǎng)關(guān)。目前在京幾十家甲方現(xiàn)場穩(wěn)定運行好幾年。除了涉密單位,其他單位可以隨時申請參觀和實地考察。
重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))主要分為五個端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個端又分為不同的幾個角色: (重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機(jī)APP安卓端:車隊司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電-話描述清楚用車需求即可。 以上五個端可以相互搭配,也可以單獨使用: (重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡單版本,具體操作流程如下: 在(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端注冊分別普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財務(wù)審批員等六個角色; 各自下在(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;
公眾號乘客端安卓版司機(jī)端代駕軟件源碼 該代駕系統(tǒng)已經(jīng)上線運行,穩(wěn)定、不掉單、不遺漏推送、記錄公里數(shù)準(zhǔn)確、無額外費用。 一次購買終身使用,可買斷代碼,終身享受免費升級。可買授權(quán),實惠。 界面簡潔、大方。代碼原生態(tài)開發(fā),乘客端為PHP和JS,司機(jī)端為JA-VA.