登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
01現有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據行駛里程數在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據行駛公里數在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數據,對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
首都機場停車小程序軟件開發(fā) 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)功能擴展介紹】 可擴展共享停車、無人值守路邊停車、共享洗車、智能洗車。 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)使用場景】 高鐵停車,機場停車,醫(yī)院停車,市區(qū)旅游景點停車。 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)詳情介紹】 【首都機場停車小程序軟件車主端】 車主在小程序搜索易興泊車,在智能停車小程序上點擊停車按鈕跳轉到下單頁。 選擇停車場,錄入或選擇車號牌、聯系方式,選擇停入、離開時間,同行人數;選擇代金券支付后完成下單。 三分鐘內,車主會收到小程序發(fā)送的停車場接單并鎖定車位通知。 車主提前、準時或延后導航前往停車場,均可。 到達停車場后停車管理員對車輛拍照辦理入場。 此時系統(tǒng)開始計時,車主提前離開則把未停完的費用遠路退回。若超時則需補交費用。 如原因特殊,管理員可優(yōu)惠車主停車天數,并減扣優(yōu)惠天數費用。 車輛離場時,管理員點擊智能停車管理端APP上的離場按鈕后,道閘順利放行。
石家莊新華公務出行公務拼車小程序派車APP軟件 文鋒科技研發(fā)的公務用車拼車系統(tǒng)小程序APP部分功能如下,所有功能可拆分、可根據實際情況拼裝,可月租、可年租、可定制化開發(fā)。感興趣的朋友歡迎聯系。 【順風車拼車核心功能】 順風車司機使用單獨的APP,順風車司機端APP不能獨立注冊; 但是可以通過以下兩種方式注冊成為順風車司機: 一種是先下zai順風車乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側的滑動菜單里提交駕駛本、行駛本、人車合一照等材料申請成為順風車司機; 后臺審核通過后,再下ZAI順風車司機端APP登錄即可使用,登錄ID仍然是之前普通會員的ID,但是不能再次當作普通會員來進行打車使用。 另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在后臺注冊順風車司機ID并開通相應權限,密碼為默認密碼000000,下zai順風車司機端APP登錄使用即可。
西安自用車輛派遣小程序出租車做app約車軟件源碼 【出租車電召軟件乘客端功能】 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費、充值余額付出租車打車費、積分抵扣付出租車打車費、線上付出租車打車費。 四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 五、出租車訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 六、下單前可見附近出租車空車。 七、下單后可見通知出租車司機數量,嗆單、拒絕數量。 八、下單后3分鐘內重復呼叫多次出租車司機。 九、出租車司機接單后可以看到出租車司機的車-牌號、車輛類型、接單次數、服務分、評價分、電話。 十、出租車司機起身來出發(fā)地時,可以看到出租車司機車輛的所在位置和行車路徑。 十一、出租車司機到達出發(fā)地時,可看到出租車司機已經到達信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前,皆可取消訂單;上出租車后司機按照要求開往目的地。 十三、在行車途中,可以看到出租車行駛所花費的時間、距離、F用,同時開始行程錄音。
從滕州市到市中區(qū)使用優(yōu)惠券呼叫出租車軟件 已經開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機,有多少人嗆單、多少人拒絕。 十三、在行車途中,可以看到出租車行駛所花費的時間、距離、費用,同時開始行程錄音。 十四、到達目的地后,APP系統(tǒng)上傳行程錄音;出租車司機推送賬單。 十五、雙方互評結束此次用車。 已經開發(fā)出的出租車電召軟件的管理端的功能如下:
網約出行方式的盛行,價格低是錯覺,更重要的是體現了人們對生活方式改善和出行方式優(yōu)化的需求。通過網約打車,提升了乘客打車時的預見性、計劃性和知情權等體驗。 在沒有網約車的時代,乘客要打車卻不知道要乘的車在何地、由何人駕駛、何時能到達;但網約打車可以提前知道何人何車在何地何時能趕到接我上車,并且能準確測算行程終點到達時間,甚至還能隨時分享動態(tài)軌跡給朋友和家人,讓家人朋友更放心。