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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
沈陽派車管理系統(tǒng)小程序公車管理微公眾號(hào) 只要能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對(duì)賬以及員工管理和司機(jī)、車輛管理上的約束,提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車輛的數(shù)量范圍,精細(xì)化和準(zhǔn)確化車輛租賃使用的時(shí)間和里程賬單數(shù)據(jù)等問題的派車管理系統(tǒng)小程序公車管理微公眾號(hào)軟件,才是一款合格的公務(wù)用車派車管理軟件。 文鋒科技為了適應(yīng)市場(chǎng)的不同需求,推出了專業(yè)型微-信小程序版乘客端+微-信小程序版辦公室主任審核員端+微-信小程序版車隊(duì)調(diào)度員端 +安卓版司機(jī)端公務(wù)用車排班調(diào)度管理軟件??砂丛伦赓U、按年租賃;也可以代碼買斷或定制升級(jí)開發(fā)。 為了不浪費(fèi)您的寶貴時(shí)間,我們?cè)诖肆幸幌鹿珓?wù)車管理系統(tǒng)調(diào)度員端部分功能,更多功能請(qǐng)聯(lián)系我們了解和體驗(yàn)。
順風(fēng)車乘客確認(rèn)上車后,順風(fēng)車車主開始順風(fēng)車行程,到達(dá)目的地后順風(fēng)車乘客點(diǎn)擊到達(dá)目的地,支付此次費(fèi)用,評(píng)價(jià)順風(fēng)車車主,順風(fēng)車車主點(diǎn)擊到達(dá)目的地,評(píng)價(jià)乘客,完成此次行程。
西安android 打車APP公車派車系統(tǒng)審批小程序源碼 【西安android 打車APP功能】 一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單,叫出網(wǎng)約車。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣打車費(fèi)、充值余額付打車費(fèi)、積分抵扣付打車費(fèi)、線上付打車費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。 五、訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見附近網(wǎng)約車空車。 七、下單后可見通知網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量,嗆單、拒絕數(shù)量。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次網(wǎng)約車司機(jī)。 九、網(wǎng)約車司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的車-牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話。 十、網(wǎng)約車司機(jī)起身來出發(fā)地時(shí),可以看到司機(jī)車輛的所在位置和行車路徑。 【公車派車系統(tǒng)審批小程序功能】 一、用車人:用車人使用終端在申請(qǐng)用車模塊里填寫用車人名稱、電hua,如果不填寫則默認(rèn)用車人為申請(qǐng)人。選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī),選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野車、轎車、商務(wù)車、9座車等。填寫用車備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任:辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕,需要附上拒絕信息。如果通過,下一步則是選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)會(huì)向調(diào)度員展示其所選車型,如果該車型無空閑車輛,調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛,可以為用車人申請(qǐng)的車型進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)。如果是所選車型的司機(jī)沒有合適的,同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請(qǐng),需要附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。
借助某音如何做到一個(gè)人5萬元啟動(dòng)本錢三個(gè)月掙60萬 一個(gè)老家的高中同學(xué),介紹一個(gè)朋友來開發(fā)一套軟硬件系統(tǒng)。細(xì)聊之后發(fā)現(xiàn)能賺錢的都是敢想敢干的年輕人。 該朋友的同學(xué)在隔壁臨縣加盟了一個(gè)看起來非常普通的傳統(tǒng)項(xiàng)目,跟抖音和懶人經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來后,半年時(shí)間居然做了3萬單,每單成本在1.5-5元之間,市場(chǎng)價(jià)在30-45元之間,會(huì)員價(jià)在15-20元之間。 短短半年時(shí)間,其同學(xué)在小縣城里居然賺了300多萬元。
【功能介紹】 一、車主端: 1、車主把車停到車位上 2、地磁鎖通知停車管理員 3、管理員過來拍照和打印小票開始計(jì)時(shí) 4、車主開車離開時(shí)支付擋風(fēng)玻璃上的小票 5、管理員收到車輛離開信息 6、如車輛半個(gè)小時(shí)后不離開,管理員再次過來開票 7、重復(fù)停車環(huán)節(jié)