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西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)

上線運(yùn)營(yíng)三年整

07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理

每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。

08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理

部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

09.精細(xì)化管理

以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。

10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理

按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL

可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

12.每年年終用車超標(biāo)部門核查

制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。

01用車人

包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。

03車隊(duì)調(diào)度員

包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

04司機(jī)

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

05財(cái)務(wù)審核員

包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

用車人APP

  • 1、在APP里填寫用車人名稱、電話(不填寫則默認(rèn)申請(qǐng)人為用車人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等新能源車或燃油車
  • 5、選擇是否帶司機(jī)
  • 6、填寫用車備注,提交用車申請(qǐng)

辦公室主任APP

  • 1、司機(jī)提交申請(qǐng)時(shí)1秒鐘內(nèi)同步流轉(zhuǎn)到辦公室主任APP
  • 2、在APP里查看和審批該申請(qǐng)
  • 3、如認(rèn)可該次申請(qǐng),點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認(rèn)可則點(diǎn)擊拒絕并填寫原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉(zhuǎn)到調(diào)度員APP端

車隊(duì)調(diào)度員APP

  • 1、推送和短信通知調(diào)度員,在APP里查看和審批用車訂單
  • 2、如拒絕則需寫上原因,以便申請(qǐng)人再申請(qǐng)
  • 3、如通過(guò)則選派車輛和司機(jī)
  • 4、如無(wú)該車型空閑車輛,可升級(jí)或降級(jí)查看其他車型可用車輛
  • 5、如無(wú)所選車型司機(jī),同樣可更換其他司機(jī)

司機(jī)APP

  • 1、推送和短信通知司機(jī)在APP接收車隊(duì)分配的訂單
  • 2、根據(jù)用車時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機(jī)拒絕時(shí)調(diào)度員可調(diào)換其他車輛或司機(jī)出車
  • 4、司機(jī)在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車點(diǎn),到達(dá)后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車,上車后滑動(dòng)按鈕開始行程,系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和里程數(shù)
  • 5、長(zhǎng)期出差司機(jī)停車休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄,重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計(jì)費(fèi)
  • 6、出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)
  • 7、在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需用車時(shí)司機(jī)可將兩次訂單合并后再去接送用車人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據(jù)在APP端申請(qǐng)報(bào)銷

財(cái)務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財(cái)務(wù)員在APP上查看報(bào)銷申請(qǐng)
  • 2、根據(jù)申請(qǐng)里的車型、里程數(shù)、單價(jià)、起步價(jià)、票據(jù)照片等決定是否通過(guò)申請(qǐng)
  • 3、根據(jù)申請(qǐng)里的加油數(shù)量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱、時(shí)間、票據(jù)照片等決定是否通過(guò)申請(qǐng)
  • 4、拒絕申請(qǐng)需要填寫原因,如超額或票據(jù)不清晰等,方便修改后再次申請(qǐng)
  • 5、通過(guò)申請(qǐng)后線上轉(zhuǎn)賬到申請(qǐng)人綁定的銀行卡號(hào)

機(jī)器人下單

  • 1、撥打機(jī)器人下單電話號(hào)碼
  • 2、在電話里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車型去哪里
  • 3、機(jī)器人將此用車語(yǔ)音發(fā)送到車隊(duì)空閑司機(jī)
  • 4、半小時(shí)內(nèi)無(wú)司機(jī)接單,則撥打調(diào)度員電話播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機(jī)接單則將該司機(jī)及車輛信息用電話或短信通知用車人

綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件

填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。

申請(qǐng)用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過(guò)申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛

遠(yuǎn)程啟停共享汽車

申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛

遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車

APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼

發(fā)布日期:2022-07-23   作者:文鋒科技
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西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼 【公車審批調(diào)度軟件】 【一、申請(qǐng)用車功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊(cè)。 2、申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間??梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批,如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。 【三、調(diào)度車輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過(guò),就可以選擇車輛派車,選擇完車輛,可以繼續(xù)選擇司機(jī)。 2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車的司機(jī)是否接單,如果沒有接單,可以重新更換司機(jī)或取消訂單。

西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼

西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼

西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼


【公車審批調(diào)度軟件】
【一、申請(qǐng)用車功能模塊】
1、用戶關(guān)注小程序注冊(cè)。
2、申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。

【二、線上審批功能模塊】
1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間??梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批,如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。
2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。

【三、調(diào)度車輛功能模塊】
1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過(guò),就可以選擇車輛派車,選擇完車輛,可以繼續(xù)選擇司機(jī)。
2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車的司機(jī)是否接單,如果沒有接單,可以重新更換司機(jī)或取消訂單。

【四、車輛接單功能模塊】
1、接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。
2、進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái),提前進(jìn)入訂單去出差。
3、接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
4、導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。
5、送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。

【五、車輛歸隊(duì)功能模塊】

西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼
西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼

【西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序介紹】
(1)乘客使用順風(fēng)車APP乘客端或順風(fēng)車小程序端呼叫順風(fēng)車時(shí),出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間,必須是半個(gè)小時(shí)以后。

(2)點(diǎn)目的地框選擇目的地,頁(yè)面跳轉(zhuǎn)到地圖詳細(xì)頁(yè),在地圖上拖拽大頭針,頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱,點(diǎn)擊確定返回;也可以在頂部的地址框里輸入名稱,輸入前兩個(gè)字符時(shí)自動(dòng)匹配相應(yīng)地理位置名稱,并在地址框的下面以列表的形式展開;點(diǎn)選其中你需要的地址名稱,地址展示列表關(guān)閉,點(diǎn)擊確定按鈕返回下單頁(yè)面。

(3)如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車;則可以把他人的電話和稱呼加上,方便接單司機(jī)聯(lián)系乘客。

(4)如乘坐順風(fēng)車的人數(shù)不止一位,可設(shè)置乘車人數(shù),以便于順風(fēng)車司機(jī)安排乘客座位。

(5)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次、按天、按公里數(shù)收F。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià),返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需花費(fèi)。

(6)乘客擊開始下單即完成順風(fēng)車呼叫。

(7)乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機(jī)。

(8)如有順風(fēng)車司機(jī)嗆單,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到嗆單順風(fēng)車司機(jī)車-牌號(hào),等詳細(xì)信息。點(diǎn)擊支付行程費(fèi);可用微、付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機(jī)端都會(huì)收到叮咚的提示音。也可在支付前點(diǎn)擊取消訂單。

(9)順風(fēng)車司機(jī)等待預(yù)定順風(fēng)車的乘客均支付完后,才可開啟行程。


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可按月短期租賃、按年長(zhǎng)期租賃,也可買斷代碼或按照需求開發(fā)“西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件”。
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松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)開發(fā)

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松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)開發(fā) 適合多種行業(yè)、多個(gè)廠家PLC的松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái),將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)485采集數(shù)據(jù)信號(hào),網(wǎng)關(guān)把信號(hào)傳輸?shù)剿神詈?G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)服務(wù)器,該數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)存儲(chǔ)、分析、對(duì)比、建模后,再將其用于展示、預(yù)警、監(jiān)控設(shè)備安全、監(jiān)控生產(chǎn)良品率。 概括起來(lái)就是采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和加工后,用來(lái)傳遞給第三方平臺(tái)和在手機(jī)APP、小程序、落地大屏、管理后臺(tái)展示,同時(shí)將其制定標(biāo)準(zhǔn)和建模,再以此來(lái)監(jiān)控設(shè)備和生產(chǎn),做到降低設(shè)備耗損和計(jì)劃外停機(jī)、增加生產(chǎn)的良品率。 具體步驟如下: 后臺(tái)功能除了前面介紹的外,今天繼續(xù)介紹其余的。

2023-06-17 1802
公務(wù)用車自動(dòng)派車司機(jī)接單系統(tǒng)軟件

【網(wǎng)約車源碼】公務(wù)用車自動(dòng)派車司機(jī)接單系統(tǒng)軟件

公務(wù)用車自動(dòng)派車司機(jī)接單系統(tǒng)軟件 一個(gè)手機(jī)上統(tǒng)一管理申請(qǐng)用車訂單、統(tǒng)一管理分配任務(wù)出車司機(jī)。 司機(jī)出車、歸隊(duì)、行駛里程、上下班打卡、當(dāng)前所在位置、行車途中對(duì)話數(shù)據(jù)等等通通數(shù)據(jù)化管理,隨時(shí)可統(tǒng)計(jì)出勤率、出差班次、行駛里程、車輛保修加油頻次、出差報(bào)銷等數(shù)據(jù),可按司機(jī)查詢、導(dǎo)出,可按時(shí)間日期查詢導(dǎo)出。 調(diào)度員在手機(jī)上派單時(shí),系統(tǒng)只會(huì)展現(xiàn)在車隊(duì)等待分配任務(wù)的空閑司機(jī),已經(jīng)派出差的司機(jī)不會(huì)重復(fù)派遣。 安排好的司機(jī)臨時(shí)有事時(shí),可以臨時(shí)改派別的司機(jī)或更換車輛。

2021-11-14 1154
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