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一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)

一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布日期:2023-06-21   作者:文鋒科技
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一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn) 接著上一次的介紹,聊聊文鋒科技關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)的看法。 寫過程序的人都知道,一款軟件的核心在于大量反復(fù)多角度的測試,在各種極端環(huán)境和反人類環(huán)境的角度下進(jìn)行測試,在高并發(fā)、在信號中斷、在停電重啟等環(huán)境下測試,只有經(jīng)過大量的測試,軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件。 所以,一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件必然少不了DEBUG系統(tǒng),這里的DEBUG不是純軟件,而是硬件的DEBUG;不是辦公室里樣機(jī)的硬件,是遠(yuǎn)在幾千公里外的硬件設(shè)備。

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接著上一次的介紹,聊聊文鋒科技關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)的看法。

寫過程序的人都知道,一款軟件的核心在于大量反復(fù)多角度的測試,在各種極端環(huán)境和反人類環(huán)境的角度下進(jìn)行測試,在高并發(fā)、在信號中斷、在停電重啟等環(huán)境下測試,只有經(jīng)過大量的測試,軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件。

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所以,一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件必然少不了DEBUG系統(tǒng),這里的DEBUG不是純軟件,而是硬件的DEBUG;不是辦公室里樣機(jī)的硬件,是遠(yuǎn)在幾千公里外的硬件設(shè)備。

所以,遠(yuǎn)程調(diào)試硬件的DEBUG系統(tǒng)非常重要,有了它以后,不用到現(xiàn)場排查問題就能知道問題所在,幾分鐘的時間解決現(xiàn)場問題,對于設(shè)備遍布在全國各地的運維來說,每個現(xiàn)場都親自跑去現(xiàn)場聯(lián)調(diào)是不現(xiàn)實的,有了款DEBUG調(diào)試系統(tǒng),完全可以節(jié)省很多時間和成本。

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做一款一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件,除了保證軟硬件的正常運行外,還需要知道消耗大戶流量到底花在了哪里,能不能把每月的流量費壓縮到10來元。

只有直觀的曲線比對圖和流量花在哪里的詳細(xì)統(tǒng)計,才能清楚的知道哪里的流量消耗比較大,哪里可再壓縮。我們的網(wǎng)關(guān)在現(xiàn)場處理和篩選數(shù)據(jù),真正有用的才上傳都云端,所以每臺現(xiàn)場機(jī)器每個月的流量費為30元左右。

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當(dāng)然,作為一款24小時運行的網(wǎng)關(guān),穩(wěn)定性非常重要,所以,每次吃網(wǎng)關(guān)軟件意外退出、重啟時,都需要記錄和保存該原因,然后再將該記錄上傳到云端,云端再來分析問題原因,比如是停電、停網(wǎng)、內(nèi)存耗盡、網(wǎng)關(guān)溫度過高等等。對優(yōu)化網(wǎng)關(guān)軟件非常有幫助。

其余的功能下次再跟諸位介紹。

如果你有關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)的需求,請聯(lián)系我們。


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3、(出租車公司派單運營系統(tǒng)軟件)司機(jī)相關(guān)管理 投訴扣分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置每次乘客投訴扣除多少服務(wù)分; 差評扣分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置每次乘客差評扣除多少服務(wù)分; 司機(jī)不扣分取消管理: 設(shè)置允許司機(jī)每天可以取消多少次不扣分; 司機(jī)扣分取消管理: 設(shè)置司機(jī)每天超過取消允許次數(shù)后每次口多少分; 司機(jī)接單服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置司機(jī)接單時的較低服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn); 司機(jī)試用期時間段設(shè)置: 該時間段內(nèi)允許司機(jī)免費試用; 司機(jī)續(xù)費提醒設(shè)置: 司機(jī)續(xù)費前三天,語音通知其及時續(xù)費才能繼續(xù)接單; 邀請返利管理: 邀請記錄管理,返利記錄管理,違規(guī)記錄管理;

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