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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無(wú)車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過(guò)申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
出行用戶的供應(yīng)商網(wǎng)約車APP打車APP源碼
隨著網(wǎng)約車APP打車APP將人和出租車、私家車等連接起來(lái),在不增加出租車供應(yīng)的前提下,更多資源得到了有效利用,網(wǎng)約車APP打車APP給用戶出行帶來(lái)了更多“供應(yīng)商”,降低了用戶的出行成本,提高出行效率。
網(wǎng)約車APP打車APP打通了中國(guó)的“城市末梢”,間接加速了城市化進(jìn)程,極大的方便了偏遠(yuǎn)地區(qū)人民出行,市民“沒(méi)有到不了的地方”,很多上班族不需要買車卻擁有比有車還要方便;
一鍵呼叫網(wǎng)約車APP打車APP
輸入當(dāng)前位置定位,的地填寫,當(dāng)前位置到目的地路程計(jì)算,到達(dá)時(shí)間預(yù)估,全程費(fèi)用預(yù)估;等待附近司機(jī)接單;司機(jī)接單后到指定目的地,確認(rèn)乘客上車,選擇路線開始出發(fā);到達(dá)目的地后司機(jī)確認(rèn)到達(dá),乘客付費(fèi);相互評(píng)價(jià),付費(fèi)成功連續(xù)使用。
如果剛好能滿足你的需求,請(qǐng)聯(lián)系我們使用網(wǎng)約車APP打車APP,所有代碼原生態(tài)開發(fā)。
可視化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)定制開發(fā) 可視化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)定制開發(fā)有別于市場(chǎng)上的網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品之處,在于在現(xiàn)場(chǎng)收集到的數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)處理,處理結(jié)束后才上傳到云端服務(wù)器,可以把每臺(tái)設(shè)備每個(gè)月2000多塊的5G流量費(fèi)降低到每月30塊即可。我們的網(wǎng)關(guān)穩(wěn)定性強(qiáng),裝上后不用人工干預(yù)重啟,每天可以控制流量,可以設(shè)定上下班時(shí)間,只有上下班時(shí)間才會(huì)有數(shù)據(jù)傳輸,如果加工的時(shí)間固定,每月可以把流量費(fèi)降低到10元以內(nèi)。 我們的可視化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)定制開發(fā)除了現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集,還有云端的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸?shù)街贫追?,傳完后可在小程序、APP、云端管理后臺(tái)、落地大屏上展示打料幾次,傳甲方幾次,分別多重等等。
西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)司機(jī)端APP源代碼 【西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)司機(jī)端APP司機(jī)操作步驟】 【1,注冊(cè)帳號(hào)】 1、司機(jī)關(guān)注小程序,填寫手機(jī)注冊(cè)。 【2,申請(qǐng)成為司機(jī)】 1、填寫架照等信息申請(qǐng)成為司機(jī)。 2、等待后臺(tái)管理員審核通過(guò),重新登錄即可。 【3,等待接單】 1、在家或辦公室喝茶等待。 2、有任務(wù)時(shí)會(huì)有短信、推送等方式告知需要到“公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)司機(jī)端APP”接單。 【4,領(lǐng)取訂單任務(wù)】 1、到“公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)司機(jī)端APP”接單。 2、也可以點(diǎn)擊拒絕并附上理由。 【5,送乘客出差】 1、使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往到乘客上車點(diǎn),并將乘客送到目的地。 2、如果是長(zhǎng)途,司機(jī)休息時(shí)只需等待或返回車隊(duì)出另一趟差。 【6,接回乘客】 1、將乘客接回目的地。到達(dá)目的地,或是出差結(jié)束后,司機(jī)需要結(jié)束行程,系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。 2、司機(jī)需要再將賬單推送給乘客,乘客收到后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),乘客的評(píng)價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。 【7,填報(bào)出差報(bào)銷】 1、在出差過(guò)程中,司機(jī)有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等的產(chǎn)生,可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加費(fèi)里。 2、在出差過(guò)程中,司機(jī)有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等的產(chǎn)生,可以單獨(dú)填寫在財(cái)務(wù)部申請(qǐng)報(bào)銷。
石家莊正定公務(wù)車調(diào)度租車申請(qǐng)審批派車小程序軟件 新入行的公務(wù)車租賃公司該選擇什么樣的申請(qǐng)、審批、派單軟件平臺(tái),致電文鋒科技一站式解決不同角度的需求,功能齊全,0首付,贈(zèng)送3年售后服務(wù),沒(méi)有任何隱形費(fèi)用。 【車輛調(diào)度員工作臺(tái)功能模塊】 1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心。 用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè),合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。 2、申請(qǐng)用車、車輛選擇。 申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。
小程序適用于目前的任何領(lǐng)域。對(duì)個(gè)人還是企業(yè)而言,都擁有一個(gè)歷史性的革新。 餐飲行業(yè),用戶無(wú)需安裝App,直接從小程序中進(jìn)入餐廳列表選擇餐廳。然后下單,直接小程序中掃碼即可進(jìn)行消費(fèi)。企業(yè)也無(wú)需再進(jìn)駐其他第三平臺(tái)支付,收入直接進(jìn)自己的口袋。
怎么在福州開發(fā)公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件 【公務(wù)車派車小程序角色分配】 一、用車人:用車人在APP里填寫用車人名稱、電化,如不填寫則默認(rèn)用車人為申請(qǐng)人。選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等。填寫用車備注。 二、辦公室主任:辦公室主任在APP里查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)后該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在APP里查看和審批。如拒絕則需寫上拒絕原因。如通過(guò)則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)向其展示所選車型,如該車型無(wú)空閑車輛,可查看其他車型可用車輛,可對(duì)申請(qǐng)車型升級(jí)或降級(jí)。如所選車型司機(jī)沒(méi)有合適的同樣可更換其他司機(jī)。如拒絕該申請(qǐng)則需寫明原因,以方便用車人修改后提交。