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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會(huì)車輛，包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會(huì)車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約，什么時(shí)間段空閑；出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng)，開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì)，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí)，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí)，耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛，只有路費(fèi)的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷；月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì)，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī)，在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括：用戶注冊(cè)，申請(qǐng)用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇用車截止時(shí)間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號(hào)，修改頭像，審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括：審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由，選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場(chǎng)，在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車，獲得權(quán)限后，走到申請(qǐng)的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后，臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
網(wǎng)約車APP商務(wù)代駕APP源碼
某些公司因?yàn)闃I(yè)務(wù)上的關(guān)系，經(jīng)常要接待一些客戶。當(dāng)有一些重要的客戶來的時(shí)候，可以請(qǐng)代駕公司的司機(jī)來做專業(yè)司機(jī)。這是很劃算的，自己開車接待客戶，很多時(shí)候并不方便。請(qǐng)一個(gè)專門的司機(jī)，在日常又不需要。這樣在有客戶來的時(shí)候請(qǐng)一個(gè)臨時(shí)司機(jī)，既省錢又方便。
商務(wù)代駕的主要消費(fèi)者是一些中小企業(yè)或者臨時(shí)性活動(dòng)。這樣的機(jī)構(gòu)不需要專職的司機(jī)，但有時(shí)又有對(duì)司機(jī)的需求。而商務(wù)代駕恰恰完美的擁有這些優(yōu)點(diǎn)，像這種中小企業(yè)公司一個(gè)月也就用到幾次職業(yè)司機(jī)的公司，完全沒有必要花幾千元養(yǎng)一個(gè)專業(yè)司機(jī)。請(qǐng)商務(wù)代駕每月也就幾百塊，而且省去了很多管理上的麻煩。
我們同時(shí)承接出租車APP軟件、專車APP、拼車APP、代駕APP等軟件的開發(fā)，我們帶來的不止是技術(shù)，還有來自各行各業(yè)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新，所有代碼均為原生態(tài)開發(fā)，相關(guān)信息了解請(qǐng)聯(lián)系我們。
成都公務(wù)車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng) （成都公務(wù)車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng)）人員管理模塊包含一般人員列表、部門車輛審批人列表、車輛管理部審批人列表、報(bào)銷審批人列表、公司領(lǐng)導(dǎo)列表、新建人員六大功能模塊； 1、一般人員列表功能為列表展示所有會(huì)員的名稱、手機(jī)號(hào)、設(shè)備ID、坐標(biāo)、設(shè)備類型、所屬部門、注冊(cè)時(shí)間等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 同時(shí)允許編輯、刪除、設(shè)置成為管理員、測(cè)試客戶推送功能； 可以按照指定的部門、名稱、電-話進(jìn)行查詢； 2、（成都公務(wù)車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng)）部門車輛審批人列表展示所有會(huì)員的名稱、手機(jī)號(hào)、設(shè)備ID、坐標(biāo)、設(shè)備類型、所屬部門、注冊(cè)時(shí)間等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 同時(shí)允許編輯、刪除、測(cè)試客戶推送功能；
沈陽新能源公車派車系統(tǒng)小程序手機(jī)軟件出租 核心功能如下，瞧得著的聯(lián)系。 1、車輛帶司機(jī)預(yù)約系統(tǒng)，用車人選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地；選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間；最后填寫用車事由；辦公室主任審核通過后，將此信息推送給車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)首要選擇用車人選定車輛，若該車已經(jīng)被占用，則從系統(tǒng)推薦的同級(jí)別車?yán)镞x擇其他車輛；如果該用車人需要司機(jī)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)可以調(diào)配該車的原司機(jī)或新司機(jī)前往。 2、司機(jī)APP收到通知后，第一時(shí)間聯(lián)系用車人，確認(rèn)后在預(yù)約時(shí)間開車前往用車人出發(fā)點(diǎn)，同時(shí)在APP上開始行程；用車結(jié)束后，系統(tǒng)估算出公里數(shù)和價(jià)格，推送該賬單給用車人，用車人結(jié)束此次行程，車輛入庫(kù)等待下一次調(diào)度。
深圳公務(wù)用車微信小程序源代碼 公務(wù)用車管理軟件的行業(yè)解釋為：將司機(jī)管理、車輛管理、訂單管理、用車人管理、用車單位管理、員工管理、考勤管理、對(duì)賬管理、差旅報(bào)銷管理、突然事件管理從線下搬到線上的專業(yè)軟件；該軟件同事需要同時(shí)滿足用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理員共同使用。只有滿足以上條件的軟件才能稱之為公務(wù)用車自動(dòng)派單系統(tǒng)軟件。 為了滿足市場(chǎng)需求，文鋒科技?xì)v時(shí)兩年，研發(fā)出一款相對(duì)成熟、穩(wěn)定的專業(yè)型微信小程序版乘客端+微信小程序版辦公室主任審核員端+微信小程序版車隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端公務(wù)用車排班調(diào)度管理軟件。
石家莊橋西文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件源碼 文鋒公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序的業(yè)務(wù)角色共由用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本：分別為公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 以上軟件均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 可以根據(jù)甲方的實(shí)際使用習(xí)慣和要求來進(jìn)行用車人下單、辦公室主任審批、長(zhǎng)途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車、司機(jī)領(lǐng)單、司機(jī)出車、用車人和司機(jī)相互評(píng)價(jià)、結(jié)算賬務(wù)等用車步驟進(jìn)行用車環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。
怎麼在福州開發(fā)公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件 【公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件角色分配】 一、用車人：用車人在APP裏填寫用車人名稱、電化，如不填寫則默認(rèn)用車人為申請(qǐng)人。 選擇出發(fā)地、目的地，選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。 選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型，選擇車輛類型，如越野、轎車、商務(wù)、9座等。 填寫用車備註。 二、辦公室主任：辦公室主任在APP裏查看和審批該申請(qǐng)，通過後該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員：調(diào)度員在APP裏查看和審批。 如拒絕則需寫上拒絕原因。 如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī)，系統(tǒng)向其展示所選車型，如該車型無空閒車輛，可查看其他車型可用車輛，可對(duì)申請(qǐng)車型陞級(jí)或降級(jí)。 如所選車型司機(jī)沒有合適的同樣可更換其他司機(jī)。 如拒絕該申請(qǐng)則需寫明原因，以方便用車人修改後提交。
全國(guó)服務(wù)熱線
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