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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實(shí)際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
西安網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公務(wù)用車管理軟件小程序源碼 【公務(wù)用車管理軟件小程序功能清單】 一、用車人業(yè)務(wù)流:填寫用車人名、電話,選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇司機(jī),選擇新能源或燃油車型,選擇車輛類型。填寫備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任業(yè)務(wù)流:在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員業(yè)務(wù)流:在待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。拒絕需要附上拒絕信息。通過則選派車輛和司機(jī)。系統(tǒng)展示申請的車型,調(diào)度員可調(diào)度其他車型的可用車輛,可以更換司機(jī)。拒絕申請需附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請。 四、司機(jī)業(yè)務(wù)流:司機(jī)隨時隨地能通過APP接收車隊(duì)分配的訂單,訂單包括乘車人、聯(lián)系方式、出發(fā)時間、回來時間、上車地點(diǎn)、目的地。司機(jī)可接受或拒絕。調(diào)度員在臨出發(fā)前可調(diào)換其他司機(jī)出任務(wù),可更換車輛不換司機(jī),也可更換司機(jī)不換車輛,或同時更換司機(jī)車輛。系統(tǒng)同時會給用車人相應(yīng)的變更通知。 【西安網(wǎng)約車系統(tǒng)功能介紹】 1、電話下單叫車、一鍵下單叫車、語音下單叫車、選擇目的地叫車、替人叫車、預(yù)約叫車、乘客充值。 2、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 3、線下付打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣打車費(fèi)、充值余額付打車費(fèi)、積分抵扣付打車費(fèi)、線上付打車費(fèi)。 4、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 5、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 6、下單前可見附近空車。 7、下單后可見通知了司機(jī)人數(shù),嗆單和拒絕人數(shù)。
成都司機(jī)端打車軟件順風(fēng)車APP代駕APP網(wǎng)約車APP源碼 (6)在上班期間,(成都打車軟件順風(fēng)車APP代駕APP網(wǎng)約車APP)APP會收集當(dāng)前司機(jī)的GPS坐標(biāo)位置,系統(tǒng)會向其進(jìn)行附近的訂單推送。 (7)司機(jī)可以在個人中心里設(shè)置聽單的距離范圍,(成都打車軟件順風(fēng)車APP代駕APP網(wǎng)約車APP)系統(tǒng)默認(rèn)是3公里起步。 (8)司機(jī)可在(成都打車軟件順風(fēng)車APP代駕APP網(wǎng)約車APP)聽單廣場聽單,也可在熱力地圖里聽單; (12)如果超過10秒司機(jī)未操作,彈屏自動隱藏,該訂單回到訂單池。訂單將會在訂單池里呆上3分鐘,如果三分鐘內(nèi)沒有任何人搶單,該訂單會失效并被系統(tǒng)強(qiáng)制取消。 (13)如果在3分鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)搶走,APP會從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。如果在3分鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。
順風(fēng)車乘客確認(rèn)上車后,順風(fēng)車車主開始順風(fēng)車行程,到達(dá)目的地后順風(fēng)車乘客點(diǎn)擊到達(dá)目的地,支付此次費(fèi)用,評價順風(fēng)車車主,順風(fēng)車車主點(diǎn)擊到達(dá)目的地,評價乘客,完成此次行程。
煤炭發(fā)電廠plc聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理平臺 文鋒科技研發(fā)的煤炭發(fā)電廠plc聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理平臺,整合了PLC、網(wǎng)關(guān)、數(shù)據(jù)加工處理平臺、APP、小程序、落地大屏等跨行業(yè)的幾個模塊。PLC獨(dú)立運(yùn)行和操控煤炭發(fā)電廠的獨(dú)立模塊,網(wǎng)關(guān)采集PLC的數(shù)據(jù),并在當(dāng)?shù)刈龊Y選,然后將符合條件的數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)傳送到數(shù)據(jù)加工處理平臺;如果出局加工處理平臺向PLC下發(fā)指令,網(wǎng)關(guān)接到指令后再向PLC發(fā)送。網(wǎng)關(guān)可以理解為煤炭發(fā)電廠現(xiàn)場硬件與互聯(lián)網(wǎng)打通的設(shè)備。通過其,可以將軟硬件聯(lián)系起來。
智能車庫電動門: 智能車庫電動門由機(jī)械門、控制電機(jī)、電源、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、攝像頭等幾個部分組成。 通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)將控制電機(jī)、電源及攝像頭跟APP連通,在APP上為智能電動門綁定車牌號,在該APP上可查看智能電動門當(dāng)前的開、關(guān)狀態(tài),所停車輛的車牌號及進(jìn)出視頻。 如有需要,該車庫可與停車平臺進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),由停車平臺對其進(jìn)行分時租賃,出去平臺抽成外的所有收益均歸業(yè)主所有。