登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
實際上,現(xiàn)在選擇網(wǎng)約車APP軟件打車的人還是以年輕用戶群為主,在這些年輕用戶群看來,互聯(lián)網(wǎng)打車開始成為一種潮流,加上打車價格會比傳統(tǒng)打車優(yōu)惠些,同時還能選擇拼車優(yōu)惠。
濟(jì)南出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺 1、(出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺)結(jié)算步驟 出租車:為防止惡意叫單,可提前支付1元定金,乘車后納入車費(fèi)計算,不乘車算作司機(jī)補(bǔ)償;提前支付,多退少補(bǔ);訂單結(jié)束后支付; 2、 即時通訊: 電-化號碼隱藏 只有司機(jī)接單成功或同意乘客的接單邀請后,才顯示對方電-化,撥打?qū)Ψ诫?化時是通過第三方公共號碼進(jìn)行撥打,保護(hù)乘客隱私。 3、 優(yōu)惠券: 優(yōu)惠券添加, 用于前期宣傳和促銷; 優(yōu)惠券使用記錄, 優(yōu)惠券使用歷史記錄; 4、 邀請好友: 我的邀請二為馬, 用于邀請好友掃嗎注冊成為該我的下一級會員; 5、(出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺)我的邀請收益記錄: 我所邀請進(jìn)來的好友消費(fèi)后我獲得的提成記錄; 6、安全機(jī)制 錄音保護(hù): 全程錄音并上傳服務(wù)器,可追溯訂單期間糾紛緣由; 地理位置保護(hù): 未上車前司機(jī)無法看到對方地理位置,訂單不成時避免惡意接觸; 緊急聯(lián)系人保護(hù): 添加緊急聯(lián)系人,用于突發(fā)事件和行程分享;
如果一款網(wǎng)約車APP打車軟件手機(jī)站要求包含下面這些功能: 此網(wǎng)約車APP手機(jī)打車軟件內(nèi)置高德地圖導(dǎo)航路線,當(dāng)需要代駕的用戶呼叫代駕司機(jī)時,就可以先選擇出發(fā)地和目的地,再計算出路程公里數(shù)、所需時間以及全程費(fèi)用,代駕司機(jī)接單后導(dǎo)航到出發(fā)點(diǎn)跟乘客溝通完畢啟動汽車,點(diǎn)擊確認(rèn)并開始出發(fā);
西安贈一年售后服務(wù)公務(wù)用車派車出車小程序 【公務(wù)用車派車出車小程序入門版售后服務(wù)】 前端功能售后服務(wù):不同機(jī)型的適配、穩(wěn)定性、健壯強(qiáng)度、隱性BUG的完善與修復(fù)。 后臺管理端功能售后服務(wù):各個功能模塊的穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、響應(yīng)時間和流暢度的調(diào)整與完善。 【小程序普通版售后服務(wù)】 前端功能售后服務(wù):不同機(jī)型的適配、穩(wěn)定性、健壯強(qiáng)度、隱性BUG的完善與修復(fù)。 后臺管理端功能售后服務(wù):各個功能模塊的穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、響應(yīng)時間和流暢度的調(diào)整與完善。 【高級版公務(wù)用車派車出車售后服務(wù)】 前端功能售后服務(wù):不同機(jī)型的適配、穩(wěn)定性、健壯強(qiáng)度、隱性BUG的完善與修復(fù)。 后臺管理端功能售后服務(wù):各個功能模塊的穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、響應(yīng)時間和流暢度的調(diào)整與完善。
國際機(jī)票自動下單買票軟件系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓 包含功能如下: 在后臺下單,選擇出發(fā)機(jī)場,目的地機(jī)場,出發(fā)時間,倉位,填寫乘機(jī)人信息后,再選擇買票模式:一次性自動購買,還是一直購買直到買到想要的票為止。 前端的執(zhí)行購票軟件會一直在電腦上模擬人工進(jìn)行查詢機(jī)票,選擇機(jī)票,購買機(jī)票。 如果無票,則上報系統(tǒng)此次任務(wù)完成,繼續(xù)執(zhí)行下一個任務(wù)。 如果有票,則上報系統(tǒng),通知買票人已經(jīng)成功下單訂座,支付完票價即可。