登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實(shí)際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
趕上過年回家的某班車已是一件很幸運(yùn)的事情,還有很多人連趕上的機(jī)會都沒有??蛇€是免不了轉(zhuǎn)車的麻煩,一下這個站,又得換到那個站,太麻煩又費(fèi)時。
那么能解決這種麻煩的就有我們的網(wǎng)約車APP打車軟件了。一起聊聊都有哪些功能?
我們的網(wǎng)約車順風(fēng)車APP打車軟件能實(shí)現(xiàn)乘客的實(shí)時定位,輕松鎖定乘客的出發(fā)地和目的地。
該網(wǎng)約車APP可根據(jù)一定的計(jì)費(fèi)規(guī)則如距離、時間等計(jì)算出行程費(fèi)用,可以通過微信、支付寶或者線下支付等方式完成費(fèi)用的支付,稍微復(fù)雜一點(diǎn)的還可以使用優(yōu)惠券抵扣等。
平臺匹配司機(jī)之后,可以通過打車APP自帶的第三方即時通訊工具或電話跟司機(jī)進(jìn)行聊天,訂單完成后可以對司機(jī)進(jìn)行評價和打分。
打車APP都是采取開放注冊,平臺審核的模式,司機(jī)通過司機(jī)端APP申請注冊,后臺通過審核司機(jī)的相關(guān)資料后進(jìn)行審核,審核通過即可開始使用。
順風(fēng)車司機(jī)可以通過設(shè)置“上班”和“下班”兩種模式,來決定是否要接單;上班狀態(tài),可以對平臺產(chǎn)生的訂單進(jìn)行搶單。
接單后,可以對該訂單的行程進(jìn)行導(dǎo)航,從出發(fā)地到達(dá)目的地,完成行程以后進(jìn)行星級評價支付結(jié)束,即方便又快捷。
寧德市古田縣公車租賃智能派單系統(tǒng)成品軟件 文鋒科技作為一個在古田縣公車租賃智能派單系統(tǒng)成品軟件領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)團(tuán)隊(duì),“讓公務(wù)用車企業(yè)可以選擇不同的軟件,讓公務(wù)用車企業(yè)擁有屬于自己的軟件,讓他們有一個省心的售后”一直是文鋒科技孜孜追求的目標(biāo),每一天也都在為此目標(biāo)而踏實(shí)做好每一個細(xì)節(jié)。 文鋒科技開發(fā)的古田縣公車租賃智能派單系統(tǒng)成品軟件,目前已經(jīng)成功為多家企業(yè)提供公務(wù)車用車申請審批排班調(diào)度提供多年的技術(shù)售后服務(wù)與支持。 古田縣公車租賃智能派單系統(tǒng)成品軟件車輛調(diào)度員工作臺功能模塊: 用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。
西安臨潼區(qū)道路救援APP軟件派車管理系統(tǒng)小程序源碼 【派車管理系統(tǒng)小程序】 【一、申請用車功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊。 2、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時間??梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批,如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。 【三、調(diào)度車輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過,就可以選擇車輛派車,選擇完車輛,可以繼續(xù)選擇司機(jī)。
電梯及工業(yè)設(shè)備三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)云端化升級開發(fā) 對使用三菱PLC的工業(yè)自動化機(jī)械及電梯等設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)升級改造。 升級后可在異地的公司總部對工業(yè)機(jī)械及電梯的現(xiàn)成運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時的關(guān)注和收集對應(yīng)的設(shè)備運(yùn)營數(shù)據(jù)。 收集到的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行深加工,建立安全、高質(zhì)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。 在工業(yè)機(jī)械及電梯運(yùn)行時所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),每隔一定時間上傳至總部服務(wù)器和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比,一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常則及時通知對應(yīng)的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行處理。
代停車APP代客泊車手機(jī)軟件 主要用于車主著急辦事,停車需要等待較長時間的場景,比如醫(yī)院、飯店、酒吧等地。 車主只需要在手機(jī)上一鍵下單呼叫附近的代停車代泊車司機(jī),司機(jī)過來后對車輛的四個角度分別進(jìn)行拍照,對內(nèi)飾進(jìn)行拍照,再對車輛里程數(shù)進(jìn)行拍照。拍完照后,系統(tǒng)將此次所拍照片發(fā)給車主,車主確認(rèn)后將車輛交接給代停車代泊車司機(jī)。
文鋒科技上海風(fēng)力發(fā)電廠公務(wù)用車管理系統(tǒng)源碼 目前文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車管理軟件主要分為以下幾種: 1、掃馬開門共享公務(wù)用車預(yù)約管理軟件。 用戶在小程序或APP軟件上選擇用車點(diǎn),用車開始和截止時間,選擇車輛,每輛車上都會顯示剩余電量和可行駛公里數(shù)。 用戶選擇完車輛后,該信息會同一時間發(fā)送到其辦公室主任手機(jī)里。 用戶來到停車場的車輛面前,掃車門上的馬即可打開車門駕駛車輛,使用完成后可異地還車,也可開會上車點(diǎn)的停車場。