登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
寶雞市麟游縣順風車打車APP拼車小程序源碼
沈陽新能源公車派車系統(tǒng)小程序手機軟件出租 核心功能如下,瞧得著的聯(lián)系。 1、車輛帶司機預約系統(tǒng),用車人選擇出發(fā)點、目的地;選擇開始用車時間和用車結束時間;最后填寫用車事由;辦公室主任審核通過后,將此信息推送給車隊隊長,車隊隊長首要選擇用車人選定車輛,若該車已經(jīng)被占用,則從系統(tǒng)推薦的同級別車里選擇其他車輛;如果該用車人需要司機,車隊隊長可以調配該車的原司機或新司機前往。 2、司機APP收到通知后,第一時間聯(lián)系用車人,確認后在預約時間開車前往用車人出發(fā)點,同時在APP上開始行程;用車結束后,系統(tǒng)估算出公里數(shù)和價格,推送該賬單給用車人,用車人結束此次行程,車輛入庫等待下一次調度。
出租車一鍵叫車小程序出租車電話打車軟件源碼 歷時一年開發(fā)的出租車一鍵叫車小程序出租車電話打車軟件現(xiàn)在已經(jīng)在10來個城市上線運營; 主要為出租車行業(yè)在雨天、夜晚、行人稀少路段給乘客提供一個即時下單叫車即時有司機應答的選擇與服務; 基本功能為: 乘客在(出租車一鍵叫車小程序出租車電話打車軟件)上點擊一鍵下單即可,該系統(tǒng)會將乘客的打車信息發(fā)送給附近的出租車司機;
網(wǎng)約車APP同城快車APP車主多久換變速箱油 網(wǎng)約車APP同城快車APP車主建議每行駛4萬多公里更換一次,先要明確,網(wǎng)約車APP同城快車APP車主換變速箱油也要因車型而定,網(wǎng)約車APP同城快車APP車主不同的車型要求不一樣,網(wǎng)約車APP同城快車APP車主許多汽車的使用說明書上的確寫了變速箱油需要按時間進行更換,當然也有的寫了終身免維護。網(wǎng)約車APP同城快車APP車主可根據(jù)車輛變速器的運行狀況來判斷是否要換波箱油,如果網(wǎng)約車APP同城快車APP車輛掛擋順暢,網(wǎng)約車APP同城快車APP車輛變速箱噪音變化不大,網(wǎng)約車APP同城快車APP車輛變速箱的油就可以不換;如果網(wǎng)約車APP同城快車APP車輛換擋時顯得生澀,那么網(wǎng)約車APP同城快車APP車輛建議更換變速箱里的油。
Fuzhou enterprise car dispatch applet Wenfeng technology has good after-sales service After the car user fills in the car application in the enterprise car dispatching applet, the office director views and approves the application in the enterprise car dispatching applet. After passing the application, the information flows to the dispatcher side enterprise car dispatching applet of the official car rental company. The dispatcher passes and assigns the task to the driver‘s name. The driver needs to click on the enterprise dispatching applet to receive the task. The driver drives to the appointed boarding point before the appointed time and starts to wait for the passenger to get on the bus. After getting on the bus, the driver slides the button to start the billing of the journey and record the mileage.